鍵開け 鍵交換/埼玉県 さいたま市 カギのキーテックワン

１月より　WAIT　状態で　まちに待ったお客様より電話が入りました！

アルファロメヲ　GTV　コード１システムの全紛失からの鍵作製結果報告が入りました！

結果は・・・・・・・・。

パンパかパーン

「エンジンかかったよー」　　　とご報告が！

出来ました！

うれしいです　（お客さんより私のほうがうれしいと・・・・）。

だーれも教えてくれないので不安でしたが、コード１の紛失キー作製はこの手順で完璧です！。

良かった　良かった！

また　少し　進歩しました・・・・・・。

走ってる姿が　目に浮かびます。

今回の紛失作製はどーしてもやりたい作業でした。

私に作製させていただきありがとうございました！

この作業も忘れられない作業の一つです。

お客様のSHOPの方でもお困りのときご依頼お待ちしております。

ありがとうございました。

KEY TECH ONE

前回のリベンジです！

今回はブランクの在庫はたっぷりあります！　安心です。（手の皮　剥けちゃいました！）

できたんか？　みんなに聞かれます！　

アドバイスまでいただきました・・・・・・ありがとう心配してくれて！

でも・・・・・。

ほーら　見てごらん！

パーフェクトに完成しました。

私が作った車の中でも、印象深い１台でしょう！たぶん忘れませんよ。

鍵は無くさずにながーくお乗りくださいませ。

KEY TECH ONE

すごーく久ぶりのMINI鍵作成です！　全紛失からの鍵製作のご依頼です。

年式的に簡単な鍵でしょ！といわれますが、なかなかどうして曲者なのですよ！

まず鍵を３箇所作らなくてはなりません！

イグニッション・ドア・ガスキャップ　の３箇所です。

ドアとGSはアットいうまの作業が出来るんですけどネェ・・・・・・・・・。

イグニッションはてこずります。（もちろん年式によりますけど）

イグニッションキーのラバー部分が四角のものは、まーつくりやすいんじゃないでしょうか？

この部分が丸のは・・・・・嫌いです。

丸のタイプはシリンダー覗くにもベアリングボールがなんだかんだ邪魔してくれます。（とってしまいたい）

これを心配しつつ現場に行くと・・・・・・・・・予感的中！　押し回しのベアリングボール入のタイプでした！

イヤだー！

しかし、ここで引き下がるわけにはいきません！

インプレッションでチャレンジします！。

手持ちのブランクは４本！　不安です！

MINIやった事のある方　わかりますよねぇ～。

車両の個体差あるだろうけど。

しかも、今回のMINI傷の付き方が・・・・・・・・・・・・・ほとんど付かない！　付いてくれない！

全神経を集中させ　トライするも・・・・・４本全部　×　です　（ダセェ～）。

なかなかの　やつです。

ブランク　注文し　リベンジします。

ちょっとだけ　まってください。

KEY TECH ONE

本日、お得意様のバイクSHOP様よりご依頼です！。

中国製、トライクの鍵を作ってとのこと。

いろんなﾊﾟｰﾂが　合体　していることもあり楽しんでます！。

以前は・・・・・・・・・ハーレーにホンダのイグニッションとか付いてるし！

ブランク選定に時間がかかります。

ヤマハですよね？

何処を探しても・・・・・・・・ヤマハの文字はありません！　無印です。

ブランクはホンダやヤマハのブランクが刺さります！

今回！

ブランクキーは　TLH　v９で作製しました。

デプス　や　ピッチ　はM430と一緒です。

今回は９９４で作製してみました！　一発でOK

９９４レーザーカットです。

メーカが不明のバイクでも鍵作ります！

毎度ありがとうございました。

KEY TECH ONE

本日　TOYOTA　エスティマ　アエラス　の　イモビキーの鍵作成依頼が入りました。

今回も準備万端で現場でさっとエンジン始動し、次の現場に向かう予定！

現地に向かいます！

ところが！

予定どうりにことが進んでくれません！　

まず・・・・・。

鍵作成ではまります！

M382　HI　LO 　を　読んで　ピッキングでまわして　鍵の段差を読みます。

絶対に１っ発で回るはずです・・・・・・・・・・が

回りません！

インスタコードで見てもそんなデータありません。

私とあろうものが・・・・・・こんなはずでは！！（かなり問題ありのハーフです！）

試行錯誤で何とか完成！　（HI　ナノに　実段差　１です　迷いました）

そして・・・

エンジンコンピュータのロムを書き換えます。

ここで第２弾

パソコンが立ち上がりません！

PCメーカのカスタマーに電話し有償ダイヤルでトラブルサポートを受けます！なんと１件　２５００円かかります。

しかもナビダイヤルでコレも有料です。

結果　オペレータの指示もむなしく＝＝＞　修理にだしてハードディスクを見させていただきます！　だと。

次に　パソコンの修理業者に電話しますが・・・・・修理お待ちしております　だと。

こんなときは！昔からコレと決まっております！

パソコンを３回ほど　殴ります！　

すると　まーなんという事でしょう！　元気に立ち上がりました！　この時点で２時間も経過です。

このチャンスを逃すわけにはいきません。

急いで！ROMライターで読み出し　＝＞　書き出しして　エンジンコンピュータを車戻し！

エンジン　が　

かかりました！

良かったーーーーーーーーーーー。

会社に戻り再度PCを立ち上げ成功！　全体バックアップを取って　ハードディスクを交換しようと思います！

先日はアイフォンのOSをバージョンUPしたらデータエラーで復旧できないし！

１年間のイモビの資料が全部消えてなくなり！

イモビの情報を見る為に使うコードメータも期限切れで使えなくなるトラブル！（更新したばっかりなのに・・・）

何かに取りつかれたかな？

電気用品がつぎつぎに・・・・・おかしくなる？？

でも負けません！

ｐｓ　本日は寒かったですね　お客さん　あったかい　コーヒー　そして　お茶　そして　肉まん
　　ありがとうございました！　
　　うまかったです！

KEY　TECH 　ONE

先日のアルファーロメオのトランスポンダーが作成できました！　いよいよ現場でエンジンスタートを検証できます。

実は今回２種類のトランスポンダーを用意しました。

もちろん１つは私が独自に作成したトランスポンダーです。いろいろな資料やマニュアル、インターネットの情報から
こうすれば作成可能なのではという情報を暖めていました！
現場でおそらく使えると思います。
独学で作成したトランスポンダーです！

そして、もうひとつは私が作成した物でエンジンがかからない場合でも
確実にエンジンスタートできる２種を用意です。

必ずいけるはずです！　

千葉県の現場に急ぎます。

最初に前回作成したメカニカルキーよりコンピュータマシンでデコードし高精度のイモビキーを作成！

そのキーにトランスポンダーを入れます。

そしていよいよイグに

無事に作成したトランスポンダーが認識されてイモビマークが消灯！

２個のトランスポンダー両方とも認証されました！

この瞬間　コード１システムのトランスポンダーの鍵無し作成がメーカ純正のコード１コンプリートキットが無くても
できることが、今まで不明だったことが吹っ飛びました！

悔しい思いもおおいですが、これがあるからやめれません！

今後は、すべての工程を現場で１時間ほどの作業で鍵を復元することができます。

そしてエンジンスタートと行きたかったのですが・・・・・・。

エンジンはぶるんとかかりません！

なんとなく原因はわかっています。

次週アルファー専用のテスターにてエラーコードの消去を実行していただきます。

スッキリしないですが次回もちこしです。

しかし、イモビ認証はしているので鍵は完成しています。

楽しみです。

ＫＥＹ　ＴＥＣＨ　ＯＮＥ

アルファーロメヲ　GTV　イモビ　CODE１システムです。

イモビキー全紛失で鍵を何とかつくれませんか？　

とのご依頼があり　千葉県まで遠征です。

アルファロメヲの初期のイモビ装着車は鍵を紛失すると多額の費用がかかってしまいます。

ディラーにて鍵作成するために必要なCODE１コンプリートKITなるものが製造中止で既に手に入りませんし・・・・。

弊社にもこのKITはないので・・・・・・・・・。

アルファのオーナ様でCODE1のイモビ車両の方は早めにイモビスペアーキーを作成をオススメいたします
こちらでしたら数分の作業で作製できます。

ゆえに今回は

特別な方法で・・・・・・・。

エンジンのかかる鍵を作成いたします。

アルファーのイモビコンピュータをはずしてこの中のロムから　エンジン始動可能なトランスポンダーを作成
する予定。

アルファーロメヲコード１システム全紛失からの作製は弊社初めてなので・・・・・・・今回はロムの内容を解析し作製します。

しばしお待ちください。

PS　今回初めてアルファーの鍵なし作製やりましたが・・・・・・ヒジョーニつくりやすかったです！

　　一発で完成！　

　　イモビコンピュータのロケーションがわからずかなり苦戦しました！ご協力いただきました　O先生

　　毎度　毎度　すみません！　ありがとうございます。

キーテックワン

数ヶ月前より何度もお問合せいただいた作業です。

数社問い合わせをして、当店を選んでいただきました！！　ありがとうございます　　V(^^)V

シーマ　F50 のスマートキーのタイプです！　スマートキーだけでも　約２．５万円ほどする高級なスマートです。

今回は何とか安く作業という事で・・・・・中古のスマートを使用し登録しました。

普通のイグニッションにみえますが、メカニカルのカギも　スマート　両方　刺さります！

今回はイモビなしのメカニカルキー　と　スマートキー　を登録し作業は無事完了です！

いつか使うだろうと準備しといて正解でした・・・・・。

スマートキーは高額なので在庫が大変です！

安く手に入れる方法はないものでしょうか？？

がんばって在庫ふやしましょうかね！

KEY 　TECH 　ONE

本日　またまた　ＨＯＮＤＡ　ステップワゴンのイモビキー全紛失からの作成依頼が入りました！

もーかれこれ何台もステップワゴンは作成してます！

目をつぶっていても　

が　慎重　に作業にとりかかります。

メカキーをさっと作製！

キーライン９９４で純正キー品質のメカキーを作製！

イグニッションの追加はマトリクスで追加！　この方が作業は早いです。

イグニッションの追加を調べイモビブランクへ再び　キーライン994で作製します。

このあと　テスターにてＥＣＵにイモビデータを登録します。

インコードタイプの為　ウイルス感染が心配なＵＳＢカリキュレータをまたまたＰＣに接続し変換

無事に登録完了です。

サービスでリモコンをクリスマスプレゼントと思い

２種類のリモコンを登録してみましたが・・・・・・・・・・315ＭＨｚ　と　313.9ＭＨｚ

両方とも×

この年式Ｈ18年～設定方法かわったのでしょうか？？

お客さん　ゴメンナサイ！

お調べしておきます。

ＫＥＹ　ＴＥＣＨ　ＯＮＥ

昨日　デジタルキーﾎﾞｯｸｽのエマージェンシキー　の　紛失作製に言ってきました！

鍵はゲームセンターやハーレーダビッドソン等で見かける　チューブ型のKEY　です。

先日夜間に呼ばれとりあえず開錠のみさせていただき・・・・・・・・・・。

探したけれど・・・・・・・・みつかりません　　　とのことで作成させていただきました。

作業は鍵開けて・・・・・段差よんで・・・・・・マトリクスで作製！

１０分ほどで完成します。

ハーレーのブランクで作りました！

でも　バッチリOKです。

丸い形した　鍵の紛失でお困りなら　キーテックワンへ！

PS　今年もアットいうまの一年でした！
       昨年の忘年会で決心した　イモビライザー関連のスキルUP　目標したところまでは到達できました！
　　　
　　来年はさらに　さらに　挑戦していきたいと思います。
　　この仕事　１年たつのが　あまりにも早く感じます。気がついたら・・・・・・・！
      　
　　毎日を大切にし　出会いを大切にし　精進していきます。
　　　　     

KEY TECH ONE