鍵開け 鍵交換/埼玉県 さいたま市 カギのキーテックワン

シボレーエクスプレス　の　鍵全紛失作製に行ってきました 

たぶん１９９９年くらいかな？

 
キャラバンが小さく見えます。

でっかいです

シリンダーはGMの１０カット！　

ドアにいっぱいタンブラーが入っている事を願いつつ・・・・・・のぞきます。 

あら　５枚しかありませんね！　

期待した私が　怠け者です。

ドアを作製し・・・・・・・・

作業しやすいように　ハンドル回りをはずして

 
あんな事　や　　こんな事　をして　イグニッション　ON！

 
少し苦労しましたが　バッチリです 

今回こちらの鍵をｻｰﾋﾞｽ

いつも　珍しいバイクの鍵作成をいただいているバイク屋さんの社長さんのおくるまだったので・・・・・・・。

かなりお安く＆純正キーにて作製しました。

またよろしくお願いしま～す。

PS　今回ははまりませんでした

お初です　

電動スクータの鍵作成です・・・・・・・メーカーは？？？

プロッツァ　という　メーカらしいです。

初めてのメーカなので・・・・・・・ブランクキーが用意できるかが不安でした。

鍵穴に入れば作製できる自信はあります。

作業完了の90％はブランキーの選定が出来るかにかかわりますねぇ

このバイク充電で35ｋｍほど走行が出来るようで・・・・・登坂６度の性能で・・・・

電気が切れると・・・・・・・ちゃりのようにこげるんです

ほら　ペダルがあります。

 
 充電切れても安心！　　　　

　でもなさそう　結構ペダル重い！

　バイクの紹介はこれくらいで・・・・・・・・・・。

作業です。

ブランクの選定で・・・・・・・・HONDA・スズキ・カワサキは全滅でした。

台湾ヤマハで加工して使うブランクがヒットです。

キーの長さを調整して・・・・・・・

一発で作製OK

こちらも作製　スズキ　のアドレス100ｃｃ

マグネットキー＆メカキー　作製して　瞬間作業で完成

いつも珍しいバイクの鍵作製ありがとうございます。

また珍しいバイク期待してます

またまた　ハンドルロックの紛失作成です。

納車前の整備です。

と　言う事は・・・・買い手が決まっています。

納車を待ち望んでいるでしょう

でもこれ作るの大変です。

HONDA車で最近のモデルで仕様されているのは聞いていますが・・・・

以前にこちらで苦労しました（HONDA　VT1300CS）

ヤマハでは初めてネイマンのハンドルロックシリンダーに当たりました。

大体はエンジンキーとハンドルロックは同一キーのはずですが、輸出先の仕様で

デスクシリンダーの同一になったり　OR　ネイマンになったりするみたいです。

このシリンダーは鍵穴の近くに番号が刻印されていますが・・・・・・・・・

残念！

キー番号ではないみたい

よって　地道な作業になります

ピッキングでまわしこんでも　手前のピンで奥が見えません

ピンシリンダーなので　ダラーーンとピンが落ちてくるし

よってインプレッションしか方法がありません。

地道な作業が　しこしこ　と・・・・・・・つづく事になります。

キーを押さえ込んでる　ｼｬｯﾀｰ状の蓋をいつも取りたくなります。

取ると　打ち込んでるピンは使えなくなります。

調べてもらうと・・・・・・このピン純正ﾊﾟｰﾂで取れるそうですよぉ。

いっそ引きぬきたい衝動にかられますが・・・・・・・がまん　がまん

正確に　しこしこ　と・・・・・・・・

そして　運命の瞬間がおとずれます。

 
これが

くるっと　回ります

つかれたー

このあと　シリンダーを押し込んで

縦方向にシリンダーを押したまま戻すと

ハンドルロックが　かかります。

完成

ハンドルロックとバカにせず　どんなシリンダーなのか

聞いたほうが良いですね

簡単そうな鍵ですが・・・・・難易度　高　です。

お疲れ様でした。

マツダのデミオの全紛失からの　カギの再生作業に行ってきました。

天候は雨　かなり強く降っていましたが・・・・・・・・

現場に着くと　やみます　です。

やんでる間に完成予定

お車はこちら

 
出荷待ち状態のようですね～

少々お待ちください。

作業は　ドアのシリンダーのカギを５分ほど・・・・

追加は　インスタコードで検索し・・・・

９９４レーザーでキー番号よりカットで

純正キー精度のカギが完成します。

トータル時間は１０分ちょっとですねぇ

全ての車でこーはいきませんが・・・・・紛失されても鍵の再生は可能です。

前に車の合鍵は　　車の量販店さんに行くものだと思ってた！

と言うお客さんに遭遇しました。

鍵屋さんは住宅で　　車は　車の量販店だと　言われます。

そんな事　ありませんので・・・・・

車も　鍵屋さんでOKですよ！

へーーーーと　　関心されておられました。

まだまだ　認識されていない方がいると言う事は・・・・・

まだまだ営業できると言う事です。

営業好きなので・・・・うちの営業車が伺ったらよろしくお願いいたします。　　

なんだか　入間店が電話がバンバン鳴ってるみたいで・・・・・

俺も　がんばろ

何もしなければ　何もかわりませんよねぇ・・・・・。

めらめら と　闘志がわいてきます。

昨日の　悩めるマジェスティの作業に行ってきました

やはり気になって　よく眠れませんでした・・・・・。

結果はＯＫ　

思ったとおりの登録方法で　バッチリ　イモビ認証しました。

このタイプのＣＤＩに当たったら・・・・・この方法で今後作業します。

こんな感じのイモビマークです！

イモビライザーと英語で書いてある　右側に　△のマーク

が点滅します。

イモビ認証すると・・・・消えます。

バッチリ仕上げて売れるといいですね

このたびはありがとうございました。

今回この鍵を登録しました。

キーラインのチップレスヘッドにイモビ入れて登録

 
純正キーもお取り寄せできるのですが・・・・・・

一ヶ月くらいかかります。

無くす前のクローンキー作製をオススメで～す。

HONDA　の　１３００ｃｃバイクの鍵全紛失作成が入りました。

まだ　現役でのこってたんだーーー。

びっくり
ほら　これ！

すこし　さびはあるけど　なつかしーーですね！
たぶん自分が中学生の頃のバイクですよ！

友達が無免許で事故って・・・・入院してたのを思い出しました！
その友達は・・・いまや　材木会社の社長さんです。
いやー　懐かしい！

このバイク　どんな　バイク人生送ってきたのでしょうか？
今日　自分が鍵作るのって　運命？　　

考えすぎ。

まー　古い　バイクです　　鍵穴も慎重にピックして作業しました。
いつもどうり　一発完成で　イグニッションは回りました。
これからメンテナンスして商品になりますが、車体価格を考えて今回は
特別価格で作業しました。

いつもの　５０％ＯＦＦです。

売れると良いですねぇ～

応援してます。

　

３０プリウスです・・・準備万端です。

やる気満々で挑みます

お車はこちら

 
ブログを見ていただいたようで・・・・・ありがとうございます。

メーカさんより少しだけ安く作業できました・・・・・少しの違いでしたが・・・。

作製日数が早いほうがいい　

ということで　弊社を選択していただきました。

感謝です

作業は　あんな所にある　コンピュータをはずして
　

いつもと違って２枚も　データをいじらなくてはなりません

しかも　目的のＲＯＭの近くに 極小の抵抗があります　いっぱい

ハンダをたらすと・・・・表面張力で関係ない　抵抗まで　・・・・・　危ない

丁寧に　慎重に　何とか　作業完了！

しかも　ＲＯＭの向きもこの基盤はちゃんと確認しとかないと・・・・・やばいです。

あぶない　あぶないでした！

データをいじった基盤を車体に戻して・・・・・ぺけぺけ　作業すると・・・・

メータに　ＤＩＡＧ　と表示されて・・・・・しばらく待ちます　

 
車から　ミーーーーーーーンというかすかな音が響きます。

車両自身が　新しく登録した情報を処理しているのでしょう！

ハイテクです。

その後　お待ちかね

 
オレンジランプ点灯して

エンジン　ＯＮ　です(無音)　

ブオン　　で　慣れてる人間ですので・・・・・・感動！

お初の３０プリウスでした。

ハイブリットと聞いただけで・・・・緊張する鍵屋へのご依頼は・・・

電気自動車なんて聞いたら・・・・・どーなる？？

今日もＳＵＺＵＫＩ　のワゴンＲ　鍵全紛失からの鍵の再生作業です。

本日はバイクの鍵作製ではじまりました・・・・。

あっちがう　フォードエクスプローラの純正キーカットからだ！

これディーラさんに頼まれてて、カッターおれてたので　あせってました。

昨日　エンドミル（新しいカッター）届きました！（Ｍさん　間に合いましたよ　ありがとう）

この作業を終えて

すぐ近くのバイクＳＨＯＰさん　に向かいます。

 
レトロ　ぽくて　でも　大切にお乗りのようです。

鍵が全て無いようで・・・しかもイグニッションはいたずらされて・・・・

こじられています　（内心出来るか不安）

とりあえず　全てのシリンダーを　のぞきます。

タンクは確実に違う鍵です。

これで作る鍵が２本に増えました 　

そして　ハンドルロックの鍵穴をのぞきます

イグニッションとこれも違うようです　作る鍵が　３本に増えました。

いいねモットふえないかな

せっせ　と作業し

完成

何故２本？

残念ながら　イグニッションは一番手前のタンブラーが動かず壊れてます。

何とか作りたかったのですが・・・・・今回は新品に交換するそうです。

そして　ＨＯＮＤＡ　Ａｐｅ５０　これは鍵作成でよく当たりますねぇ

販売台数が多いのでしょうか？　

 
鍵穴　のぞいて　鍵カットして　数分の実作業で終了

ありがとうございました。

バイクの鍵作製も　お任せください。

ＰＳ　ＹＡＭＡＨＡの原付で過去何台か　段差の出ないシリンダーに当たります。
　　　これ　よーく　洗ってタンブラー見ると全てにではないですが・・・・・
　　　打ってあります。
　　　何が　打ってあるかは　わかりますよね！
　　　見逃すと　はまります。