鍵開け 鍵交換/埼玉県 さいたま市 カギのキーテックワン

 
ご予約のお客様です。

弊社ご利用ありがとうございます。

「鍵が１本しか無いので追加キーが欲しいのですが・・・」

との問合せです。

「もちろん追加できますのでお任せください」

早速　埼玉県は岩槻区まで作業車を回します。

登録は　リモコン付きの鍵　と　　エンジン始動できるスペアーの計２本を

登録させていただきます。

もちろん現在のデータを確認して不要な鍵　は　削除して新たに２本を追加登録です。

もし　この車両の鍵を第三者がもっていても　これで　エンジンかけることは出来くなります。

安心ですね！

作業後　少しイモビの事で質問されました。

弊社もやったことない作業はありますが、研究はしています。

お客様のご依頼があり　「この技術も必要だ　あっこんな事もあるのか！」

っと　　　発見の日々です。

お客様の依頼内容に　育てられております。

材料も工具も増加する一方です。

ありがたい事です。

そのうち　出来ない車はなくなるでしょう！（いつかはわからない）

知らない事も　ありますが、こなせるよう努力をしております。

是非また　キーテックワン使ってやってください！

お願いいたします。

今回　こちらの鍵を登録させていただきました。

US 　TOYOTA　シエナ２０１１年モデル　プッシュスタートのモデルです。

シエナのスマートキーはお初です。

このスマートキーは日本では手配できないそうです　で　オーナー様自ら

USAに旅行中に購入されたそうです。

で　帰国後に　・・・・・・・・　弊社にて登録です。

「出来る？」

と聞かれ・・・・・

「たぶん」　と・・・・　少々自信なさげに　返事して　作業開始しました！

まずは！

メカニカルキーの合鍵作製　９９４レーザーで　　　と　思いきや！！！

このブランク　！

TOY２　の　半分です。　

溝の部分の反対側は全てフラットです。

仕方がないので　マトリクスでカット！　

そして　スマートキーの登録はいつもの手順で　PI　 PI　と完成！

今回　左のスマートキーを登録させていただきました。

購入先探さないと　いけません。

その後は　久喜市にて　タンドラのイモビキーの追加登録作業に

こちらは　M382の１０カット

トヨタ純正ブランク　と　社外ブランクの２本を登録させていただきました。

弊社ご利用ありがとうございました。

最近　US　TOYOTA　増えてます。

お困りでしたら　お電話ください。

インターネットでお探しいただいたお客様です。

弊社ご利用ありがとうございます。

昨日　来店していただきましたが・・・・・・・・

不在で

申し訳ありません

今後もお電話いただければお伺いいたしますので　よろしくお願いいたします

お車はこちらの　パッソ！

いつものパターンで　　キーフリーリモコンがありますが・・・・・・・

メインキーがありません

で

「メインキーの作製できますか？」　　とのご依頼です。

もちろんOKです。

で　数分後には　　めでたく　メインキーの完成！

右の黒いヘッドの鍵が　メインキーになります。

このキーがあると・・・・

追加キー作製　キー削除　キーフリーリモコン追加　等の作業が簡単に出来るようになります。
皆さん便利なキーフリーリモコンを普段お使いになっているので・・・・・・
いつの間にか　　メインキーがどっかに　お出かけ

なんて事が　多いようですね

キーフリーの登録　　追加キーの登録　　全部無くした状態からでも

その場で復旧できますので　お困りでしたらお電話ください。

遠方でもゼンゼン　OK　ですよ！

で　　本日　定時後に・・・・・・・

HONDAの　N　ONE　のインロック開錠のお仕事がディーラ様より入りました。

３社に作業お断りされたそうです。

なんて　もったいないことするの！

いつ　作業くるのかな～　って　心待ちにしてました！

で　作業は・・・・・・・・

この　新しい　半分MTー7　けっこー難しいですね！

作業は　キーテックワン所沢店　の山崎　が努力の末　開錠完了です。

ボクはさむいので　作業車にひなんして　仲間の鍵屋さんとお電話してました。

すると　　「すると　やったー　開きました！」

と　素直によろこんでます。
　

やったね　

これから　N1　は山崎担当か？

作業後　ディーラ様へシリンダー注文して来ました。

社員で練習しときましょ　　

吉川市　の　自動車整備工場様よりお電話いただきました。

「純正キー　用意できたので　登録お願いします」

トヨタの初期のイモビシステムのお車で・・・・・・・・

現在はグレー色した　　サブキー　と言われる鍵が１本存在しております。

このサブキーからは　追加キーの作製が出来ません
（クローンキーであれば可能）

リモコン付きのマスターキーをご用意していただきまして、本日の登録になりました。

最初ディーラへ御見積りかけたそうで・・・・・・・・

部品代だけで　１７万円かかるそうです（ECU　各シリンダー　純正キー）

このほかに工賃がかかります。

で　弊社にお呼びがかかったわけです。

作業は約１時間ほどかかります。

入荷したリモコンキーのイモビデータをECUに書き込みして

この車両のマスターキーとして活躍してくれます。

もちろんリモート機能も　オンボード登録で　ロック　アンロック　スライドドア

機能します。

ECUの脱着　ECUの書き込み　そして鍵のカット　と・・・・・・

鍵屋の技術　　自動車整備工場さんの技術　　電装屋さんの技術　と　いろんな技術が必要になってきてますねぇ　この集大成がイモビ登録作業です

最近の鍵屋さんは大変でしょ

現場での困ったを何とかしたくて　がんばってます。

がんばってる？　と　言うより　　

楽しんでますね！　　いい意味で　ですけど。

本日は弊社ご利用ありがとうございました。

本日　東京都の山奥で作業後・・・・・・・・

のんびりと高速（圏央道）をドライブ中お電話が入りました！

もちろんハンズフリーでお電話さばいてます

セルシオ３０前期の鍵紛失（盗難のようです）の作製依頼です。

最近知り合った車屋さんよりご紹介いただいたそうで・・・・・・・・・

かなり　と　いうか　相当　　値切られました

お車はこちらのセルシオ

お電話のやり取りでは電子キーとのことでしたので・・・・・・・・

鍵作無いので・・・・・・ぎりぎりの単価で見積ったのですが・・・・・・

現地ついて確認すると　メカニカルタイプのイモビキーでした。

気を取り直して鍵作製より開始します。

作製は段差よみして　９９４レーザーでキーカットして約１０分ほどで完成！

で　イモビリセットして　－＞　　イモビチップを認証させます。

マスターキーもサブキーも本数が　０　になってます。

コンピュータの中の鍵のデータが初期化された状態ですね！

これで　盗難されたキーでエンジンはかかりません

でこの後　セキュリティランプは自動学習モードに移行して、点灯状態になるはずですが・・・

なぜか　なりません。　　

電子キーのタイプで慣れてるので・・・・・・・・・

ちょっとした手違いがあり・・・・・・・登録モードになりません

確認は必要ですね！

思い込みって　　怖いと思います。

チップはちゃんと整理するようにしないと　いけません。

で　本日の東京都　山奥での作業は・・・・・・・・・・

入間店の田中君の作業の見学

ローリングコードのBMWのイモビ作成をやってのけちゃっって・・・・・

お客さんに　「いい仕事　しますねーーーと」　　お褒めの言葉をいただいてました。

キーテックワン入間店　ブログ

やっぱりうれしいよね！

次はCASですね！

いま　自分はCAS３の　9S12の512でデータが読めてるのか？　

READに３０分もかかります。

いや　読めてないのか？

違う所まで　読み込んでるのか？？

でハマってます。

早く解決しないと　　と　　あせってます

でも　こーゆうのが　おもろいんですね！

昨晩も　夜の１１頃まで　仲間の鍵屋さんと　あーだ　こーだ　と　コンピュータいじくりまわし

研究

出来たときの感激・感動は　何歳になっても純粋によいものですね！

だから　がんばってる人はどんな業界でもいい顔してます。

なんか　今日はやる気出ちゃって　仕事こないかな？

では　

東京都　世田谷からの救援コールです。

エンジンかけてしばらく乗った後・・・・・・・・・エンジンがかからなくなるとの症状です。

イモビボケ？　ですかね？？

デーラさんで修理依頼をするも　　平行車・・・・・・・

話を聞いてくれるだけ　　　みたいです

で　

いろいろさがして　弊社を見つけていただきました。

ありがとうございます。

お車はこちらの３００C　　　　お！　　またまた　ガルウィーーーーーグ

すごい　迫力！

到着後に現状把握するために　いろいろ操作させていただきまして・・・・・・

新しいイモビのチップをクライスラー用にジェネレートして　２本登録させていただきました。

セキュリティランプもちゃんと消灯して　イモビ認識はOKですが、

この登録作業もクリフォードなるセキュリティのおかげで・・・・・・・・

なかなか登録と言うより　プログラムに入っていけずに一苦労です

何とか　登録できて・・・・・・・

エンジンかけようとするも・・・・・一瞬エンジンかかり

エンジン止まります。

これから先は　たぶんセキュリティ側の問題だと思いますので　怪しかった

エンスタの機能をとめてみます。

ヒューズを　　これかな？

かんで　　　引っこ抜きます。

すると

ビンゴで　

エンジン始動

セキュリティ機能　と　リモコン機能は損なわずにミッション完了です。

もともと　エンスタ機能は使用しないとのことですので　こちらで終了しました。

どっかにイモビチップ貼ってあるのかと・・・・・・・

イグニッション回りも調べましたが、チップはいません！

複雑なセキュリティのセットしてるんでしょうね？

イモビのバイパス？　

でも　エンジンかからなくなってはねぇ～

こんかいお客様のご要望にこたえられてよかったです。

このたびはありがとうございました。

クライスラー　や　ダッジ　のイモビでお困りでしたら声をかけてみてください。

TOYOTA　セコイヤ　V8　イモビスペアーお願い！

と　お得意様

純正ブランク　OR　社外ブランクで検討していただき・・・・・・・・・・・

現地で社外ブランクに決定していただきました。

となりのタンドラと　同一スケールのでっかい車体です。

コストのかからない方法と言う事で　本日はスーパーソフトでクローン！

社外ブランクに４Dクローンチップを　セット

合鍵彫って

PCにつないで　ENTER　KEY　を　ポン！　と　押します。

純正マスターキーのデータを一瞬で読み取り　　そして　自動書き込み

完成です。

もちろん　中身はマスターキーそのものです。

しかし　再登録はできません。

イグニッション　ON　で　セキュリティランプは一瞬で消灯！

エンジンはもちろん　かかります。

最近よく遠方のカーショップ様よりUS　TOYOTAのイモビスペアーのお問合せいただきます。

クローンキーでの作製は現場にて作業する必要はありませんので　郵送での対応も可能です（送料　代引き手数料は別）

但し　

キーの状態が悪いと･･･････心配ですが

タンドラ等のキー　（新型M382　１０カット）　は合鍵で回らないケースあります。

コンピュータマシンカットでもあるんです。

タンドラのスペアー登録で　今までに　２台ほど　元鍵の状態がわるくて
回らなかった事　あります。
元キー（純正マスターです）　が片側しか回らない・・・・・・・・・。
これをカットした合鍵は　絶対　回りませんので　確認ください。
現在の鍵の状態が悪くなければ　OK　です。

注）　決して　合鍵がへたなわけでは　ありません。

よろしければ　ご相談ください。

そして　久しぶりに　明るいうちに　ブログ書いてます。

月初めは　いいですね・・・・・・・・

気持ちが軽い　　　　　　

いいですね～

本日は定休日でした
でも　イモビの緊急コールで作業に向かいました。

ゆっくり作業できる環境でなかったので　写真は取れませんでしたが・・・・・・・

こちらと同型のオデッセイ

鍵開けは　JAF　さんが開錠済みです。

でも・・・・・・・・

鍵を作るときは必ず　シリンダーを回すので・・・・・・・・

あけてある必要は全くありません。

紛失時は　鍵屋へ直接のほうが　結果的に安くあがりますよ！

で　　今回の現場　壁と車の隙間が10ｃｍしかありません

で　　お隣の屏のパネルをはずしてあります。

で　　かろーじて　シリンダーがお隣の敷地より覗ける状態でした。

シリンダー内部の段差が角度的に決定　しずらくて　今回は３本も失敗

鍵作成で苦労

上尾のYさん　　お得意の　ツール　買ってみようかな？？

でも　作製は　リモコンキー　＆　　スペアキーの２本を車体　に登録して

無事　ミッション　終了しました。

で　今日は子供のピアノの発表会でした

こんな立派な会場で大勢の観客さんのまえで・・・・・・

演奏　　

かっこよかったよ　

興味あることは　行動してみる　

良い事です

目標　決めて　行動してみる

もっと　良い事です

もう　２月ですね～

昨年末に　忘年会で・・・・・・・　　

はたまた　仕事始めに言った事・・・・・・・

忘れて　ないよね！

独り言ですけど・・・・・・

後　１１ヶ月でまた年末が来ます。

恐ろしく　　はやく

独り言です。　

お得意様よりご依頼です。

BMW　Z3　２０００年式　納車が決まりイモビキーを追加で登録です。

イモビチップの種類ですが・・・・・・・・・・BMW　ローリングコード

最新式のコピー機械でもクローンキーの作製が出来ません

なので　弊社が呼ばれました。

車両よりイモビデータを持ってるコンピュータをはずして新しく登録するチップを

覚えさせてあげます。

このでっかいROMに鍵のデータを当てはめてあげます。

すると

シッカリとエンジン始動です。

この作業は鍵が全てなくなっちった場合に行う作業と全くの同一工程です

と言う事は・・・・・・

全紛失からでも現場でエンジンのかかるキーを作製できると言う事です。

ご安心くださいね！

またまた　スマートキーのタイプでも　追加・紛失作製　共にご依頼にこたえる事が

可能ですので

BMWの鍵でおこまりでしたら　ご連絡ください　がんばらせて　いただきます。

このたびはご利用ありがとうございました。

で　この後　別のお得意先に・・・・・・・・・・

作業は合鍵のお仕事

で

ハマってしまいました！

お車はこちら　スカイライン２０００GT　通称　ケンメリ　ちゃん。

イグニッションはピンシリンダーですね！　

ブランクはピッタリのものはありません。

K版を加工して作製します。

で一発で回りました 　さらに少しまわしてみると・・・・・・・・・・

アーラ　大変　鍵がぬけません

明るいうちに到着したのですが・・・・・・・気が付くと真っ暗です。

合鍵に何時間費やしたのでしょうか？

本来ならキュルルルとセルモータが回るSTART位置よりその先へはシリンダーは回りません

が・・・・・・・・

なぜか回ってしまったんです。

そして　ピンが隙間に落ちてしまった　これ以外考えられません。

するっと回り　　　　それっきり　　戻りません。

鍵が回った状態なので・・・・・・絶対にキーは抜けません

悲しい・・・・・・・

お客様に状況を説明して　暗ーーーーく　帰路につきました。

まだ　ﾊﾟｰﾂあるかな？

GTR用のﾊﾟｰﾂ流用きくかな？

等　考えながら・・・・・・・

イグニッション　あーじゃない　こーじゃない　いじくりまわしていると・・・・・

ハンドルロックに関係するバネのようなﾊﾟｰﾂが鍵穴の中　下部に見えるのですが・・・・

これが原因みたい！

ピックで突っつくと　カシャ　と　すかさずイグニッションひねると

よかったー　　ほんとよかったー　

キー　　　抜けました

まさか　合鍵ではまるとは・・・・・・・・・

昭和５０年登録のお車ですから　なくはない話でしょね！

気をつけて作業ですね！

あした　イグニッション取り付けに伺います。

インターネットよりお問合せのお客様です。

数回のメールのやり取りでご予約いただきました。

今回は非常用のキー（スペア）が欲しいということで、２種類の御見積りを提出させていただきました。

１）　リーズナブル(クローン）

　　　価格を抑えて、スマートキーの紛失時にエンジンのかかるキーを作製。

２）　スマートキー

　　　リモコン機能＆エンジンスタート　のスマートキーの作製　

　　　※コンピュータROMの種類によりリモコン機能は使えないケースあります。

この２種類をご提案！　

お客様の選択は・・・・・・・・

１番の非常用のエンジンのかかるタイプをご指示いただきました。

ありがとうございます。

このタイプの特徴は価格が非常にリーズナブルです　（お問合せください）

現在ご使用のスマートキーのデータをそのままクローニングします。

スマートキーのクローンです。

車両はこのキーを現在ご使用のキーと区別する事が出来ません。　

なんで？　　

それは　同じデータを持っているキーだからです。

ただし　スマート機能は動作いたしません。

写真のようにスタートボタンの下にあるスロットルにキーを差込ます。

そして　イグニッションボタンを押すとエンジンが始動いたします。

作業時間も１０分ほどでOKです。

無くす前にいかがでしょうか？　　

もちろん全てのスマートを紛失しても作業は可能ですが・・・・・・・・

スマートキー本体費用＋鍵作成費用＋コンピュータに登録する作業　等　

がかかります。

無くす前にいかがでしょう

あるいは　納車前に顧客ｻｰﾋﾞｽは？

非常にGOODな製品です。

まだまだ　在庫あります。

BMWのスマートキーでお困りでしたらいかがでしょう