鍵開け 鍵交換/埼玉県 さいたま市 カギのキーテックワン

本日　TOYOTA　エスティマ　アエラス　の　イモビキーの鍵作成依頼が入りました。

今回も準備万端で現場でさっとエンジン始動し、次の現場に向かう予定！

現地に向かいます！

ところが！

予定どうりにことが進んでくれません！　

まず・・・・・。

鍵作成ではまります！

M382　HI　LO 　を　読んで　ピッキングでまわして　鍵の段差を読みます。

絶対に１っ発で回るはずです・・・・・・・・・・が

回りません！

インスタコードで見てもそんなデータありません。

私とあろうものが・・・・・・こんなはずでは！！（かなり問題ありのハーフです！）

試行錯誤で何とか完成！　（HI　ナノに　実段差　１です　迷いました）

そして・・・

エンジンコンピュータのロムを書き換えます。

ここで第２弾

パソコンが立ち上がりません！

PCメーカのカスタマーに電話し有償ダイヤルでトラブルサポートを受けます！なんと１件　２５００円かかります。

しかもナビダイヤルでコレも有料です。

結果　オペレータの指示もむなしく＝＝＞　修理にだしてハードディスクを見させていただきます！　だと。

次に　パソコンの修理業者に電話しますが・・・・・修理お待ちしております　だと。

こんなときは！昔からコレと決まっております！

パソコンを３回ほど　殴ります！　

すると　まーなんという事でしょう！　元気に立ち上がりました！　この時点で２時間も経過です。

このチャンスを逃すわけにはいきません。

急いで！ROMライターで読み出し　＝＞　書き出しして　エンジンコンピュータを車戻し！

エンジン　が　

かかりました！

良かったーーーーーーーーーーー。

会社に戻り再度PCを立ち上げ成功！　全体バックアップを取って　ハードディスクを交換しようと思います！

先日はアイフォンのOSをバージョンUPしたらデータエラーで復旧できないし！

１年間のイモビの資料が全部消えてなくなり！

イモビの情報を見る為に使うコードメータも期限切れで使えなくなるトラブル！（更新したばっかりなのに・・・）

何かに取りつかれたかな？

電気用品がつぎつぎに・・・・・おかしくなる？？

でも負けません！

ｐｓ　本日は寒かったですね　お客さん　あったかい　コーヒー　そして　お茶　そして　肉まん
　　ありがとうございました！　
　　うまかったです！

KEY　TECH 　ONE

ご予約のお客様です。

ＰＯＲＳＣＨＥ　ＣＡＹＥＮＮＥ　２００４年のイモビ追加キーの作成です！

今回も　ＰＩＮ　コードが読めれば何とかなるはずです！

早速テスターにて・・・・・・・・

ＲＥＡＤ　ＰＩＮ　ＣＯＤＥ

スルト　前にゴルフＧＴＩ　で苦戦したピンコードがいともたやすく！
読めました！

ここまで出来れば・・・・・できたも　同然！

純正キーより　９９４レーザーでデコードして　高精度の鍵を複製してと・・・・・・・。

それから　あんなこと　こんなことを　して　

こんな具合に

エンジンが・・・　　ブッオン。。。。　とかかりました！

今回発見ですが・・・・・ポルシェカイエンの純正セキュリティはリモコンキーで閉めてもメカキーで閉めても・・・解除はリモコンのみ！

解除しなければ　数秒後に　ホーンが鳴り響きます。

リモコンが無い場合は開錠してすぐにエンジンスタートで解除されます。

そして！

今回もテスター修理中の為　トラストワンさんにテスターをお借りしております！

ちなみに修理中の私のテスターにポルシェのプログラムは入っていません！

このままずーと修理からかえってこなければいいのに！

このテスター　大変　気に入りました！

ください！

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

今後テスター購入を考えている方、トラストワンさんお勧めいたします。
アフターサービスがすばらしく良い企業様です。

では　ありがとうございます。

ｋｅｙ　ｔｅｃｈ　ｏｎｅ

先日のアルファーロメオのトランスポンダーが作成できました！　いよいよ現場でエンジンスタートを検証できます。

実は今回２種類のトランスポンダーを用意しました。

もちろん１つは私が独自に作成したトランスポンダーです。いろいろな資料やマニュアル、インターネットの情報から
こうすれば作成可能なのではという情報を暖めていました！
現場でおそらく使えると思います。
独学で作成したトランスポンダーです！

そして、もうひとつは私が作成した物でエンジンがかからない場合でも
確実にエンジンスタートできる２種を用意です。

必ずいけるはずです！　

千葉県の現場に急ぎます。

最初に前回作成したメカニカルキーよりコンピュータマシンでデコードし高精度のイモビキーを作成！

そのキーにトランスポンダーを入れます。

そしていよいよイグに

無事に作成したトランスポンダーが認識されてイモビマークが消灯！

２個のトランスポンダー両方とも認証されました！

この瞬間　コード１システムのトランスポンダーの鍵無し作成がメーカ純正のコード１コンプリートキットが無くても
できることが、今まで不明だったことが吹っ飛びました！

悔しい思いもおおいですが、これがあるからやめれません！

今後は、すべての工程を現場で１時間ほどの作業で鍵を復元することができます。

そしてエンジンスタートと行きたかったのですが・・・・・・。

エンジンはぶるんとかかりません！

なんとなく原因はわかっています。

次週アルファー専用のテスターにてエラーコードの消去を実行していただきます。

スッキリしないですが次回もちこしです。

しかし、イモビ認証はしているので鍵は完成しています。

楽しみです。

ＫＥＹ　ＴＥＣＨ　ＯＮＥ

本日、埼玉県川口市にある自動車会社様よりプレサージュスペアキー作成のご依頼が入りました！

プレサージュも数台作業をした経験がありますのでお任せください。

プレサージュはカード式のインテリジェントキーを採用しておりますが、カードに付属の鍵でもエンジン始動ＯＫです。

正式な名称はわかりませんが・・・・・・・・皆さんツイストノブと呼んでいるようです。

インテリジェント専用キーでなくては奥まで入れることができません！

用意しておいて正解でした。

今回インテリジェントキーは不要とのことで・・・・・・・イモビ入りのメカニカルキーを登録です。

所要時間１０分ほどで登録完了しエンジンスタートです。

さて次の作業に向かおうとすると・・・・・・・・

鍵屋さんと声をかけられます。

ハ～イ？

車の鍵開けもできるの？

１００％開錠できますよ！　あけられない車はありません！！

すると・・・・・昨日インロックした車両があるんだけど・・・・・・・・・・・・・。

つい・・・・・いーかっこして言ってしまいました。
　　
ついでなので無料でいいですよ！　　

さっと　ピッキングでまわしこみ開錠完了！

でも　開きません！

いやな予感的中！　ロッドが外れてます！　ガラス面に差し金でがりがりやった痕跡が！

その後・・・・・あんなことや・・・・・こんなこと・・・・・・そんなことも！。

４０分後　開錠しました！

売り物ですので・・・・・傷ひとつつけずに　反則開けで完了！

またのご利用ご期待しております。

最近反則開けが増えてます！　反則開けもできるエキスパートです。

ＫＥＹ　ＴＥＣＨ　ＯＮＥ

アルファーロメヲ　GTV　イモビ　CODE１システムです。

イモビキー全紛失で鍵を何とかつくれませんか？　

とのご依頼があり　千葉県まで遠征です。

アルファロメヲの初期のイモビ装着車は鍵を紛失すると多額の費用がかかってしまいます。

ディラーにて鍵作成するために必要なCODE１コンプリートKITなるものが製造中止で既に手に入りませんし・・・・。

弊社にもこのKITはないので・・・・・・・・・。

アルファのオーナ様でCODE1のイモビ車両の方は早めにイモビスペアーキーを作成をオススメいたします
こちらでしたら数分の作業で作製できます。

ゆえに今回は

特別な方法で・・・・・・・。

エンジンのかかる鍵を作成いたします。

アルファーのイモビコンピュータをはずしてこの中のロムから　エンジン始動可能なトランスポンダーを作成
する予定。

アルファーロメヲコード１システム全紛失からの作製は弊社初めてなので・・・・・・・今回はロムの内容を解析し作製します。

しばしお待ちください。

PS　今回初めてアルファーの鍵なし作製やりましたが・・・・・・ヒジョーニつくりやすかったです！

　　一発で完成！　

　　イモビコンピュータのロケーションがわからずかなり苦戦しました！ご協力いただきました　O先生

　　毎度　毎度　すみません！　ありがとうございます。

キーテックワン

本日　マツダアクセラのイモビスペアキー作製のお客様が来店されました！

以前欠品のために本日までお待ちいただいておりました！

お待たせいたしました。

入荷した　キーラインの鍵足　＆　イモビライザーのヘッドです。

専用のマシンにてお客様の鍵のデータをＴＫ１００に転送します。
鍵の溝を複製して、鍵足とキーヘッドを・・・・・・・合体！　　

実際にエンジンが・・・・・・・ぶるん！　　と・・・・・・・・

かかりません。

イモビチップとトランスポンダーコイルの距離って非常に微妙な距離間なんですね。

今度は、鍵足とキーヘッドを確実にセットして再確認

今度は・・・・・・・無事に　ぶるん！　　　と・・・・・・・・

かかりました！

イモビライザーに合鍵ならキーテックワンに　お任せください。

いろんな車種に対応いたしまーす。

ＫＥＹ　ＴＥＣＨ　ＯＮＥ

数ヶ月前より何度もお問合せいただいた作業です。

数社問い合わせをして、当店を選んでいただきました！！　ありがとうございます　　V(^^)V

シーマ　F50 のスマートキーのタイプです！　スマートキーだけでも　約２．５万円ほどする高級なスマートです。

今回は何とか安く作業という事で・・・・・中古のスマートを使用し登録しました。

普通のイグニッションにみえますが、メカニカルのカギも　スマート　両方　刺さります！

今回はイモビなしのメカニカルキー　と　スマートキー　を登録し作業は無事完了です！

いつか使うだろうと準備しといて正解でした・・・・・。

スマートキーは高額なので在庫が大変です！

安く手に入れる方法はないものでしょうか？？

がんばって在庫ふやしましょうかね！

KEY 　TECH 　ONE

本日　またまた　ＨＯＮＤＡ　ステップワゴンのイモビキー全紛失からの作成依頼が入りました！

もーかれこれ何台もステップワゴンは作成してます！

目をつぶっていても　

が　慎重　に作業にとりかかります。

メカキーをさっと作製！

キーライン９９４で純正キー品質のメカキーを作製！

イグニッションの追加はマトリクスで追加！　この方が作業は早いです。

イグニッションの追加を調べイモビブランクへ再び　キーライン994で作製します。

このあと　テスターにてＥＣＵにイモビデータを登録します。

インコードタイプの為　ウイルス感染が心配なＵＳＢカリキュレータをまたまたＰＣに接続し変換

無事に登録完了です。

サービスでリモコンをクリスマスプレゼントと思い

２種類のリモコンを登録してみましたが・・・・・・・・・・315ＭＨｚ　と　313.9ＭＨｚ

両方とも×

この年式Ｈ18年～設定方法かわったのでしょうか？？

お客さん　ゴメンナサイ！

お調べしておきます。

ＫＥＹ　ＴＥＣＨ　ＯＮＥ

本日　またまた自動車セキュリティ取り付けの為　イモビスペアキーの作製依頼が入りました！

ありがとうございます！。

対象車種は・・・・・・・・・２０１１年ハイエースです

G　刻印です！

キーラインディクリプター８８４でクローンの予定でしたが・・・・・・・・・・出来ません！

”ＣＡＮ　ディプリケイト”　　とメッセージ出るのに　うそつき！

カリキュレートにいきますが、　ＫＥＹ　　ＮＯＴ　　ＦＯＵＮＤ　となります。

テスター登録に変更します・・・・・・・・・が　修理中です。

トラストワンさん　テスターお借りします！　　

明日　リベンジ予定です。

ＫＥＹ　ＴＥＣＨ　ＯＮＥ

本日　NISSAN　セレナ　２００９年式のイモビライザーキー追加登録に行ってきました！

高年式なので　少し不安があります。

今回のご依頼は・・・・・・・セキュリティ屋さんからのご依頼です。

セキュリティとエンジンスタータの取り付けでイモビキーをｽﾀｰタのBOXに入れます。

その為追加キーが必要となリマす。

日産車の場合　追加登録の場合でも全てのキーが再登録となる為、セキュリティの取り付けの前に
作業する必要がありますね！

付けたあとの追加キー作製では、スタータBOX内のイモビは使用できなくなるので注意が必要です。

車にセキュリティのお取付けをご検討の方は先にイモビキーやスマートキーを追加作製すべきです。

さてさて今回の作業

始めははディクリプターでクローンの予定！　・・・・・・・　手抜きではありませんよ！

スタータBOXにイモビチップを入れておくだけなので・・・・・鍵足をケチり

合鍵ブランクとTK100で作業してみました　（くっつければエンジンかかると予想）

結果は

どーもTK100のイモビ電波が純正キーに比べると弱い･････近くに寄せるだけでは　無理でした。

鍵足付けようかとおもいましたが、ツイストノブのためTK100ではうまくありません。

よって、テスター登録に変更です。

（昨日は２型ハイエースをTK100にてクローンしエンジンスタータBOXに設置してみましたが・・・・・純正に比べると
やはり電波が弱かったそうです。エンジンスタータBOX内に設置するときは、テスター登録した純正チップが良いようですね）

プログラムTYPE ４を手順どうりに進めて・・・・・・・・・・・

日産純正ブランクに問題なく登録完了です。　

明日は日産フーガがもしかしたらくるかも？？　お電話お待ちしております。