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‘イモビライザー’ カテゴリーのアーカイブ
ホンダ ステップワゴン H17年１２月 トランスポンダーキー 全紛失からの作成依頼が入りました！
インコードのタイプです。
現在 テスターを修理に出している為に・・・・・・・・出来ればインコードタイプは遠慮したかったです。
実はインコードカリキュレータがウイルス感染しています！（CD ROMとUSBの製品）
先日PCが購入時状態に突然戻ってしまい！！ パソコンの修理屋さんに見ていただくと・・・・・・・
店員 「ウイルス感染してますよ！」
店員 「何かUSBを挿しませんでした？」
私 「仕事用のpcなので使用したUSBはこの４本です」
店員 「どれどれ」
ウイルスを見てもらうと！
「インコードカリキュレータ この USBだね！」
どうやら原因はコレのようです！USBから感染するそうです！
かなり使用していましたが・・・・・・店員さんによると このウイルスだんだん症状が増えていくようです。
そして作製したファイルやフォルダーを見えなくする見たいですよ！
注意しましょう！
さてさて、受けてしまった仕事です。
ウイルス感染こわいですが、使用します。 （カムバーク AD100PRO ！）
感染したら PC丸ごとバックアップしてあるので初期化しもとに戻します！
鍵穴より段差読んで お気に入りの994でさっとメカキーを作製します。
１０分ほどで完成！
テスターつないで・・・・・・問題のアウトコード インコードに変換しテスター入力！
感染？？ バックアップがあるので怖くねーぞ！
そして問題なく ２本のカギを登録しました。
サーかえって ウイルス感染 チェーーーーク！ です。
KEY TECH ONE
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カテゴリー: HONDA, イモビライザー, 車・バイク, 鍵無し作成 |
以前にお問い合わせのお客様より ＴＯＹＯＴＡの純正キーが入荷したので登録して！
との依頼が入りました。
スマートキーでなくメカニカルキーのタイプです。
現在 サブキーしかなく・・・・・・・・販売するに当たりリモコン付きのマスターキーが必要とのこと！
わかりました おまかせください！
テスターにてイモビライザーのデータをリセットします。
所要時間は 約２０分ほど・・・・・・・・またされます。
今回 ＡＤ100ＰＲＯ にて リセットかけようとしましたが・・・・・・。
また また ＥＣＵとのコミュニケーションが取れません。
本格的に壊れてます！
他のテスターにて作業です。
本日 修理に出します・・・・・・・・・・・・。
（今までにＡＤ１００ＰＲＯで登録できたのは・・・・・・・ＲＡＶ４ エルグラ２台 のみ あとは
すべて コミュニケーション ファールです。）
どーなってるのでしょう？？？？？？
気をとりなをし
リセット後 マスターキーを登録し もう一本はサブキーとして登録しました。
今回登録したキー ２本です。
今回 の中古自動車やさん カギを登録して販売するのは えらい！です。
お客様の事を考える姿勢の現れでしょう！
また よろしくお願いいたします。
ＫＥＹ ＴＥＣＨ ＯＮＥ
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カテゴリー: TOYOTA, イモビライザー, 車・バイク |
TOYOTA パッソ２００４年式 イモビキー 全紛失からの鍵作成の依頼がありました。
埼玉県川越市の医療センターの駐車場です。
うちの子供はこの医療センターで生まれました・・・・・・あの頃がよみがえります。
今では とても３年生に見えない程に成長しうれしいかぎりです。
ほどほどに しとけよ！
さてさて 今回は
パッソはダイハツシステムの４Cのタイプの為、テスターでは登録できません！
エンジンコンピュータの中の特定のロムを読み出し 新しく登録するカギのデータに書き換えます。
これがパッソのECUです。
シールが無かった為探すのに苦労しました。
インパネ回りをかなりばらしやっと見つけました！
この中のチップを読み データを書き換えます。
ここからが今回のはまりねた・・・・・・・・・またはまってしまいました！！
93LC66 の ロムでしたが知り合いからの情報で基盤よりはがさないと読み込めないよ！
との 助言があったにもかかわらず・・・・・・・・・・読み込んだら読めてしまいました！
それを保存！
登録するカギのデータに書換え 書き込み それを 車に戻すと！
マーなんて事でしょう！
セキュリティマークが高速に点滅してます。
こんなのみたことなーーーーーーい。
あちらこちらの方に とりあえず電話！ 何とかしなければ・・・
ある方は半田のつけ方だねー ５回もやり直しても 高速点滅！
ある方はデータの入力ミスだねー これが有力です。
はがさずに読み込んだために、読めたと思って保存したデータが何箇所か違っていたようです。
まずいです。
ヒジョーニ まずい
なにせ 読めたと思ってたデータが違うのだから・・・・・・・
コンピュータの交換シャーねーかな と腹をくくり・・・・・。
コンピュータの初期化！
しかし パッソの初期データを持っていない為！
同じトヨタのbBのデータを入れますが・・・・・・・・・・・ だめ。
次に ダイハツシステムだから コレいけるかも と ダイハツのデータをいれてみると
ビンゴ！
車から うれしい 反応！
思わず よっしゃー ！
セキュリティマーク消灯し エンジンが
ぶるるーん と かかりました！
何とか リカバリー
次回への貴重な経験
今回も多方面の方にご迷惑おかけしました、Kさんありがとうございます。
キーテックワン
PS 今回ではんだづけ だいぶうまくなりました！
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カテゴリー: TOYOTA, イモビライザー, 車・バイク, 鍵無し作成 |
昨日、以前営業でお邪魔させていただきました ランドクルーザー専門店様より
合鍵の追加登録のお仕事をいただきました。
これぞ種まき収穫の法則ですね！
営業にいくと冷たくされる事のほうが多いですが それはそれ。
お仕事いただけるとほんとーに うれしいです。
ありがとうございます。
今回の車両はH18のランクルです。
トヨタの４駆はてこずるといろんな鍵屋さんのブログで拝見していたので・・・・・・ビビッてます。
ちょっとだけ。
でもオレはウンがいいのでどうにかなるでしょう・・・・・・？
ランクルです 綺麗です！ あっ なんかぷれっしゃー・・。
まずは９９４レーザーでメカキーを作製
純正キーをデコードして イモビキーにデータどうり複製します。
先日 トラストワンさんに微調整いただき本日バッチリでした！
ありがとうございます。
深堀直りましたよ！
さてさて このあとテスターで登録に行きますが・・・・・・・・・・。
なんかへんです。
テスターオペレーションどうりに登録作業かけますが、イグニッションを ON OFF
するたびに PI ぴ っと セキュリティの音がします。
ちなみにセキュリティはクリフォードなるものです。
私が到着する前に・・・・・カーセキュリティの取り付けをしていた模様！
なんか やな 予感！
テスター３台 とっかえ ひっかえ 登録かけましたが・・・・・・FAILD！
登録出来ませーン。
原因はわかりませんが・・・ピッ ｽｲｯﾁイグニッションON なんかセキュリティが関係してるのかな？
仕方がないので 奥の手 ディクリプターで クローンにて完了！
セキュリティランプ消灯 エンジンもOKです。
もってて良かったです。
でも今回はテスターで登録したかった！
今回 “L” 刻印のブランクでしたが キーラインの鍵足 そのまま使用できました。
長さ心配でしたが OK ！
今回 ご指導いただきました Kさん ありがとうございます。
ご多忙なところアドバイスいただきました！
はまって どーにもならなかったら よろしくお願いします。
KEY TECH ONE
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カテゴリー: TOYOTA, イモビライザー, 車・バイク |
TOYOTA クラウン２００１年式のイモビ登録の仕事が入りました。
これから カーセキュリティの取り付けでイモビキーがもう一本欲しいということでした！
２００１年式はイモビID ４C のタイプです。
お客さんの持ってるキーがマスターキーなら OBP（オンボードプログラム） で登録できます。
しかし サブキーならコンピュータのチップを初期化します。
または・・・・ディクリプターでクローンする方法もあります！
現地で確認しましょ！
という事で待ち合わせのカーショップの駐車場に向かいました。
到着後・・・・・・
セキュリティランプを探して・・・・・・・・お客さんの鍵を挿します！
セキュリティランプの反応でマスターかサブキーか判断します。
今回は・・・・・・・・マスターキーでした！
客さんはラッキーです。
私は・・・・・・サブキーのほうが 仕事として やりがいはありました！
お客さん よかったですね！
さてさて、先日 購入した キーライン ９９４LASERの出番です！
クラウンの純正キーに お手持ちのキーのデータを読み込み 正確に掘り込みます。
掘り込むといっても、私は見ているだけ！
いいね！ コンピュータマシン！！
仕上がりは・・・・・・・・・・・美しい！！ さすが！
既に２０本以上作成しましたが・・・・・・・バリ一つ出ないくて抜き差しも純正そのものですよ！
お手持ちのキーを読み取ると キー番号も表示されます。
お持ちのキー番号が判らずお困りのかた キー番号を調べる事もできますのでご利用ください。
宣伝ぽくなりましたが・・・・・・・・・・・数日振りの簡易イモビ作業でした。
ここのところ 月末 駆け込み作業に追われて・・・・・体が ガチガチです。
もう少しがんばれば ホット 気が抜ける 月初 がやってきます。
あと数日がんばります。
キーテックワン
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カテゴリー: TOYOTA, イモビライザー, 車・バイク |
先日自分のテスターで登録できなかったフォルクスワーゲン ゴルフＧＴＩ２００７年式のリベンジに行ってきました。
期待と不安！
ｐｉｎコードが読み込めれば何とかなるはず！
手順に従いプログラムを進めます。
ECUにアクセスでき ＰＩＮコードを読みにいきます。
ＰＩＮコードは車体固有にあるパスワードのようなものです。
これがわからないとイモビライザーキーを登録することができません。
待つこと１０分・・・・２０分・・・・・３０分・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１時間
結局 ＰＩＮコードは読み込み不能でした。
おそらくテスターのプログラムが追いついていないと思います。
プログラムのバージョンアップを期待しつつ・・・・・・・今回は ＧＴＩ ＶＳ ＭＶＰ ＰＲＯ は ＧＴＩの勝ちでした！。
いい勉強になりました。
オペレーション手順把握できましたので、ワーゲングループ ピンコードが読めれば登録できます。
また次回挑戦させていただきます。
ＫＥＹ ＴＥＣＨ ＯＮＥ
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カテゴリー: VW, イモビライザー, 車・バイク |
待ちに待ったKEYLINE９９４レーザー とうとう導入です。
トラストワンさんにとりに行って 本日明け方に埼玉県に到着！
東名の夜間集中工事で中央自動車道で帰りましたが・・・・・・。
長距離トラックだらけで・・・・・・・。
えらい時間かかりました。
本日は、２時間ほど仮眠を取って、早速作業車に取り付けました。
箱をドキドキしながら開けて
作業車に搭載！
早速試し切り！ 速いです（アットいうま）。
デプスからのコピー時間の無駄がはぶけますね！
仕上がりも純正そのものです。
早く実車で試したいと思っていると・・・・・きました！
だれかみているのでしょうか？
必ず新しい工具や機械を購入すると、試す機会に恵まれます。
コレって運ですかね！
依頼が、ワーゲンのGTIとポルシェ ボクｽﾀｰ
合鍵作製のご依頼ですが・・・・・・・・。
デクリプター では対応できません。
共に
ID48 PH10のタイプです。
CANNOT DUPLICATE
テスターでの登録に変更し・・・・・・・。
ECUとのコミュニケーション も PIN CODE READも出来ませんでした。
ボクｽﾀｰはだめもとでしたが、GTIは何とかしたいので後日 MVP PROにて再トライいたします。
なぜなら自分のPROにはADS146のプログラムが入っていない事がわかりました・・・・・・・・。
ちゃんと調べんといけませんね！
ほとんど寝てない状態ですが・・・・・・イモビの作業になるとぜんぜん眠くなくなるから不思議だ・・・。
再トライのMVP PROはトラストワンさんに貸していただきます。
良心的な企業様です。
いつもいつもすみません。
仕事をたくさん増やして仕入れで返しますので、今後ともよろしくお願いいたします。
KEY TECH ONE
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カテゴリー: イモビライザー, インフォメーション, 車・バイク |
本日 首都高速を走っていると電話がなります。
「２００４年式 HONDA S２０００のイモビキーを全紛失してしまい今日中にエンジンのかかる鍵を作れる？」
とのこと・・・・・。
「もちろん作れますよ！」
「都内で作業が数件あるので到着１５:００頃になります」
商談成立で作業に向かいました。
S2000です
そしてその後ろがかなり多くの植木です。
ハイ！ 案の定 すごい数の藪か （ぶーーーーーん と）。
鍵開け作業に集中できません！。
一度作業車に撤収し 全身に虫除けスプレーをかけまくります。
コンだけつければ大丈夫！。
サー作業です。
まず一発でメカキーを完成させて、イモビキーに複製します。
たぶんこれがマトリクスで作る最後のキーだと思います。
いよいよ待ちにまった994 レーザー がはいります。
明日から私用で大阪に出かけるので、ついでに トラストワンさんにとりに行く予定です。
まっててねー！
コピーしAD100PROで登録にいきますが・・・・・・・。
だめ！
先日のミーティングで見ていただき大丈夫なはずでしたが・・・・・・・。
たぶん私のPROはHONDAのプログラムがおかしい！！
なぜがHONDAのみ登録できません。
しかたがないので他のテスターを使い TYPE ２A にて登録完了！
イモビ認識しセキュリティマーク消灯
エンジンスタートです。
今回登録した鍵です。
ホンダの純正キーと作成に使ったメカキーです。
HONDA車のイモビ登録お任せください。
KEY TECH ONE
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カテゴリー: HONDA, イモビライザー, 車・バイク, 鍵無し作成 |
本日 日産エルグランド 平成19年式の インテリジェントキー＆イモビキーの全紛失からの作製依頼がありました。
今回 イグニッションはソレノイドのタイプになります。
まずはドアが回るメカニカルキーを作製します。
鍵を作りドアを開けると ハイ！ お決まりの セキュリティが鳴り響きます！
純正のオプション品がついてます。
これって バッテリーはずしても止まりません 8-O
とめるには 専用の端子をハンドル下にある接点に接触させなければなりません！ これも紛失です。
仕方なく ハイハイ 鳴ってなさい
そのまま作業を進めます。
しばらくすると 音は鳴り止みますが・・・・・・車内の超音波ソナーで動きがあるとまた セキュリティがなりはじめます。
耳が ホワンホワン してきます。:evil:
こりゃ早く ＢＣＭ ＢＯＸ までたどり着かんと大変です。
スピードメータ周りをばらします。
エルグランドは前にも数台作製した経験がありスピーディにメータ周りをばらします。
メータ裏にある ＢＣＭ ＢＯＸのユニットコードを専用ソフトで変換し
ピンコードを割り出します。
今回ここからが はまりねた！
ＴＹＰＥ９でソレノイド解除できると思いきや・・・・・・・・。
何度やっても だめ！
知り合の鍵屋さんに数名質問しましたが・・・・・・・。
みな 答えは同じで・・・・・・。
ソレノイド解除できません。
ところで さっきまで 鳴り止まなかった セキュリティ が テスターをつなげ あーじゃ こーじゃ やってるうちに
ならなくなりました！
良かった。
やっと静かになった車内で 他のプログラムを試すと ＴＹＰＥ１０でソレノイド解除！
メカニカルキー 登録！
良かった！！ いつもと違うとあせります。
何とか登録できました。
インテリジェントキーも無事登録し お客さん 喜んでいただきました。
リモコン スマート機能もＯＫ！
今回登録した鍵です。
作業が終わるころには・・・・・・・・・・
日か傾き薄暗くなってました！
良い データ収集できました。
ありがとうございました。
ＰＳ 作業が終わり はっと します。
なんと ここは不動産会社ではありませんか！
しっかり営業させていただきました。
今後ともよろしくお願いシマース。
ＫＥＹ ＴＥＣＨ ＯＮＥ
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カテゴリー: NISSAN, イモビライザー, 車・バイク, 鍵無し作成 |
昨晩はGM（ゼネラルモータース） サファリ９７年式 １０カット で大ハマリしました。
ドアは発一で完成！ こりゃいいね！と思いきや！！！！
IGに９ピンも入ってます！ ５ピンじゃないの？
いやな予感的中！ はまった はまった！
時間オーバーでキャンセル・・・・・・・・・・車やさんにシリンダー送ってもらってます とほほ・・・。
今日は気分を変えてがんばろう！
埼玉県 越谷市で ジャガー Sタイプ Rのイモビ合鍵のご依頼がありました。
こちらの中古車屋さん ポルシェやBMW プジョーや おしゃれな車がたくさんあります。
鍵屋目線で車を見てしまう 自分が怖い。
鍵穴に先に目がいく！ イモビ入か考えてしまう！！ こんな方・・・立派な鍵屋になれますよ。
今回のジャガーは６枚ディスクのこのような鍵です。フォードと同じキーウエイです。
合鍵も少々作製しにくく時間がかかるなな？
よく ディーラーサンに呼ばれてカットしてます。
ジャガーの８枚ディスクタイプ（少し長いやつ）も出来ますのでお急ぎのディーラーさん声をかけてくださいね。
現場に出張し段差を読み作製します。
モデルにもよりますが、カギの全くない状態から鍵を作る事もしております。
今日も キーライン TK100にスピードコピーです。
数秒で・・・・・・・
SUCCESSFUL！
エンジンもスタートOKでした。
その後 少々 お店の方とお話し・・・・・・・。
「ポルシェ カイエン・９１１・ボクｽﾀｰも複製できるの？」
カタログ を 見ると 鍵足＆TK100 共にOKです。
「メーカ注文すると リモコンキー と 登録費用で ４万円かかるよ」
「次回から ポルシェ も頼むよ」
と うれしい ご依頼。
是非 よろしく お願いいたします。そのころには ９９４レーザー とどいてるかな？
コンピュータマシンで作成させていただきます。
PS 明日・あさって は さいたま市見沼区でマンションシリンダーの集中工事があります。
朝から晩まで ゴール V18 L435を 取り付けしまくってきます！
ちゃんと ゴールメンテナンスステーション してますよ！
キーテックワン
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カテゴリー: JAGUAR, イモビライザー, 車・バイク, 鍵無し作成 |
