こんな作業できます

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‘イモビライザー’ カテゴリーのアーカイブ

ホームページの問い合わせフォームよりご質問の投稿がありました。

「アルファーロメオ145 2000年式のイモビライザースペアキーの作成は可能ですか?」

「もちろん可能です。」

マスターキーが無い為にメインキーの追加登録が出来ないようです。

この場合、メインキーのクローンを作成するのが良いと思います。

商談が成立し、本日登録作業に出かけました・・・・・。

メインキーを読み込み

クローンブランクに書き込み

SUCCESS !

無事にエンジンスタートしました。

オーナー様は数日後 スペアーを作成したアルファーで旅行に出かけるそうです。

いいね!

お気をつけてお出かけください(^・^) ありがとうございました。

KEY TECH ONE

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またまたの HONDA ステップワゴン 平成16年式の紛失キー鍵作成  😯

が入りました。

弊社でイモビライザー登録 NO1 がHONDA車です。

今回は秩父市からのご依頼、片道70kmです。ちょっとした小旅行気分で :mrgreen:

出かけました。

天気は快晴! 新緑の中快適にドライブし秩父市に入りました。

約2時間のドライブを楽しみ現場に到着!早速作業に入ります。
今回も研修中のキーテックワン東大宮 東條が作業します。 

まずはカギの作成! カギの段差を素読みします。

次にメカキーを作成し

作成したメカキーにて、リモコンキーをオンボード登録!

リモコンの動作を確認!

そして、イモビライザーチップ入のブランクキー刻印Vに複製

そして車両にテスターを使い登録します。

今回、AD900PROを使用し登録開始!

前回のファールにリベンジで使用するも 😥  またまた ファールでプログラムに入りません!。

テスターを変え再チャレンジ・・・・・・

あっという間に登録完了です。
AD900PROで何故登録できないのか??
今後の課題です。

一番左がメカキー あとの2本がイモビチップ入です。

HONDAのイモビキーの紛失はキーテックワンへ! 😉 

関東エリア出張いたします。

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HONDA ステップワゴンのイモビ登録が入りました。

今回は全ての鍵を紛失されたお客様よりご依頼です。

天候は大雨 びしょびしょになり・・・・・・がんばりました。

現在、独立研修中の キーテックワン東大宮店 東條が作業にあたります。

まずは鍵をさっと開け・・・・・!

そして鍵をバシっと作成し・・・・!!

そしてイモビを オリャ~ と 登録しておりました・・・!!!
システムはTYPE3 タイプはMEG/CR です。

ちかじか独立開業しますので、よろしくお願い申し上げます。

KEY TECH ONE 東大宮

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ホンダステップワゴン H16年式イモビライザーキーの追加登録です。

中古車展示場からの依頼です。「お客様に納車するの為、鍵を追加してもらいたい。」

とのご依頼です。こちらの中古車屋さん鍵を2本にして納車するのはさすがですね! 

今回はAUTOMAN 上海展示会で購入したテスターを使用して登録しました。
AD100PRO/MVPはコミュニケーションファールになり先のプログラムに
進めませんでした。
AUTOMANでホンダ用のアダプターを使い作業開始です。

順調にさくさく登録完了です。

作成した鍵を認識、セキュリティランプ消灯 無事エンジンスタートです。

この一瞬がたまりません!

お客さまにも  「特殊技術ですね!」  とお褒めの言葉を
いただきました。
ありがとうございます。
またお困りのとき声をかけてくださいませ。

今回登録したのは左のキーです。

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エルグランド追加キー登録の依頼が入りました。
PH/CR ID46です。
純正キー2本 追加キーで合計3本の登録になります。

今回、海外より取り寄せたリモコンキーにて作業を行いました。

登録が正常に出来るか多少不安でしたが・・・・・・・。
質感・性能 共に バッチリです!!

今回登録した鍵は一番右側のキーです。スライドドアの表示がトランクの表示ですが・・・・
問題ありませんでした。

イモビライザーキーの合鍵 お任せください。

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2004年式ホンダ オデッセイ の イモビライザーキーの鍵無し登録作業が
入りました。


ドアシリンダーのぞきでメカキーを作成 MT-7 特殊キーです。


さっと完成!


TYPE4 CANでアクセスし

登録OK!

AD100PROで最初登録かけましたが・・・・ファール連発でこちらのテスターを
使い作業です。
一発で登録です。

ホンダ車のイモビ鍵無し登録お任せください。

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最近 忙しく・・・なかなかブログに手が回りません!

年末を実感する今日此の頃です。

本日は鍵交換・ポスト錠交換・Keiden新規取付・マルティ合鍵・・・・等あっちこっち
飛び回りました。

そんな中 RAV4の PROXMITY スマートキーの 追加登録 やりました。

プッシュスタートのタイプです。

TYPE1でアクセス 



無事エンジン スタート です。
今回 トヨタ純正ですが、ヴィッツ・ラクティス用のスマートキーで登録出来ました。
在庫がなかったので ラッキーでした。

スマートキーの登録なら

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EPwriter が正常に機能しました。

先月よりハードウエアの認証がうまくいかずいろいろやっておりましたが・・・

とうとう正常に読み出し/自動書き出しが成功しました。

ご協力いただいた方々・・・色々とご面倒おかけいたしました。

本当に感謝です ありがとうございます。

そこで 早速

セルシオ 1998年式のECUの初期化です。

目的のイモビキーの情報が書き込まれているチップを探し

機器をつなぎ・・・

PCに読み込み初期化します。

コレを車に戻すと・・・イモビキーの登録状態になります。
この年式のイモビシステムはデーラーさんはコンピュータの交換作業になりますので
鍵を紛失した場合、車の移動+キーシリンダーの交換+ECUの交換でかなり高額な請求に
なると思います。
弊社では半額程度の作業費で可能ですのでご利用くださいませ。

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昨日、2010年式の最新型 NISSANキューブのインテリキーの追加登録

チャレンジしました。

納車されたばかりのお車です。

イグニッションはメカニカルキーがないタイプです。

プッシュボタンしかありません。
メカキーにもイモビライザーチップは無く、インテリジェントキー本体のICのみのタイプです。

テスターは AD100-PROを使用し、2009+で作業開始!

アウトコード => インコード を テスター入力し ピンコードを無事READし

日産スーパーコードで変換し テスター入力・・・・

さくさくプログラムが進みます。

インテリキーの情報を消去し・・・ あれ 消えない!

色々と試しましたけど・・・消去も登録も出来ませんでした。

もちろんインテリキーも純正品を使用・・・・・今回は惨敗でした。

新しいタイプなので駄目もとでチャレンジしましたが・・・残念です。

すっかり日もくれ


新しく納車した 僕のキャラバンと写真をパチリです。

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名古屋展示会で注文していたカリキュレータが入荷しました。

必要なものが全てそろったので次のステップに進もうと思います。

まずアドバンスフォーラムに登録・カリキュレータの登録・AD100PROのソフトウエアの

アップデイトと進もうと思いますが・・・・解らない事ずくめで大変です。

海外の製品なので日本語の説明書もありませんし・・・・・

こんなときは何処で購入するかが大切でしょ!弊社のお勧めはトラストワンさんです

連日の問い合わせにも完璧に答えていただき、さらにメールで手順のファイルまで

作成してくれて・・・・・たっ たすかりました。

ありがとうございます。

今後購入予定している方はトラストワンさん お勧めですよ!

やはりアフターフォローが何より重要だと教えられました。

アップデイト中にもこんなメッセージが表示 びっくりしましたが・・・

電話にて質問し、Mさんの指示どうりに作業し

無事にアップデイト完了しました。途中でUSBを抜いたり電源を落とすとテスターがロックし
使用出来なくなるそうです。
11/18日に現行型のTOYOTAベルファイヤーのスマートキー追加登録につかうので
失敗は許されませんでした。

無事に完了しほっと一息です。

初めての事は緊張しますねー肩こりました。

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