こんな作業できます

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2010.11.7

EPwriter その後

昨日あれやこれや思考錯誤してPCにつなげたEPwriterですが・・・・・・

どーして認識されたのか・・・?????です。

子供にかしていたUSBハブをPCにつなぎましてそのハブにEPライターをつなぐと

なんと認識してしまいました(~_~;)???


何で? 

USBの接触のもんだいでしょうか?

認識できるのでUSBハブより取りはずしPCのUSBにダイレクトにつなげてみるとやはりだめです。

理由がわからずスッキリしませんが・・・・このまま使います。

そして今こんなことしてます。

TOYOTA セルシオ UCF20のECUの読み込みです。

うまくいくと よいのですが・・・・。

ただいま研究中です。

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パソコンを新しく購入しました。

OSウインドウズXP搭載モデルの最終販売の広告に目が止まり買ってしまいました。

ONKYO製で13.5インチのワイド画面です。

鍵屋で使うプログラムが最近のOSに対応しているものが少なくてXPを探していたのでラッキーでした。

値段もお安く39800円でした。

早速 インスタコードや電子コードBOOKなどの作業で必要なソフトをインストールしていきます。

そして・・・・・イモビライザーキーでMVPなどのテスター等で登録できないタイプに必要なハードウエア

これは、トヨタ・ダイハツシステムのロムを読み書きするために必要なツールです。

これを使用可能な状態にしないと・・・・・・。

何度も あれや これや やっておりますが・・・・  

パソコンに接続しドライバーを入れても認識されません。(~_~;)

ここ数日この作業ができなくて気持ち・・・・・・ブルー色です。

何とか使えるようにしないと・・・・・・パソコンとにらめっこです。

ご協力いただいております Oサン よろしくご指導お願いいたします。

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日産エルグランド イモビキーは PH/CR ID46です。

このタイプのエルグラはピンコードをテスターに入力しイモビライザー情報を登録できますが・・・
テスターをつなぎREAD PINCODEを実行しても読めません。(うそのコードが返されます。)

スピードメータの裏にあるBCMボックス裏にあるシールにユニットコードを調べて日産車専用ソフト
でピンコードを検索します。

 

 

エルグランドでは珍しく?インテリジェントキーでなくて、メカキーを挿しまわすタイプです。

メータパネルを順序良く丁寧にはずしていきます。

電線の裏に見えるのがBCMボックスです。

ユニット裏のシールの番号をひかえます。専用ソフトでピンコードに変換し鍵を登録します。
今回テスターをつなぐ写真を間違って消去してしまいました(T_T)
次回必ずアップしますね!

登録したキーでエンジンかかってます。

NISSAN車インテリジェントキーの鍵作成や追加登録純正品で出来ますのでご相談ください。

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日産 インテリジェントキーの鍵無し作成を行いました。

インテリジェントキーは鍵をイグニッションに挿さなくても携帯していれば、ドア・エンジン共に始動できる優れものです。

今回インテリジェントキー2枚を登録します。もちろんメカニカルキーはイモビチップ入です。

メカキーを作成・イモビ登録しインテリジェントキーを登録します。

メカキー登録し

インテリジェントキーも登録し・・・

確認!メカキー無しでインテリジェントキーのみで”ON”まで回ってます。

リモコンの動作も確認し作業終了です。

インテリジェントキーの鍵無し登録 お任せください。

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トヨタの4WD ちょっと大変かもと思いつつ チャレンジしました。

鍵はMT-6 内溝タイプ 4D です。 🙄  

オーナー様の話によると購入時よりサブキーしかなくて、後日リモコンキーを購入して

みたものの登録が出来ずエンジンが始動しないとのこと・・・ディーラーで聞いたところ

ECUの交換で15万円ほど掛かるそうです。

まずはテスターをつなぎイモビライザー情報をリセットします。

待ち時間は約20分・・・テスターにコンプリートの文字が表示され無事リセット完了です。

と同じにセキュリティランプが点灯しイモビキーの登録状態に!

点灯してます

今回2本を登録します(共にトヨタ純正キーです)

さくさく登録しエンジン  スタート この一瞬が緊張です。

無事にエンジンかかってます。

セキュリティランプも消灯し鍵を認識しています。

毎度ありがとうございます。

イモビライザーの鍵作成は奥が深いですが、持ち前の探究心でこなしていこうとおもいます。 :mrgreen:

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