鍵開け 鍵交換/埼玉県 さいたま市 カギのキーテックワン

昨日、以前営業でお邪魔させていただきました　ランドクルーザー専門店様より
合鍵の追加登録のお仕事をいただきました。

これぞ種まき収穫の法則ですね！

営業にいくと冷たくされる事のほうが多いですが　それはそれ。　
お仕事いただけるとほんとーに　うれしいです。
ありがとうございます。

今回の車両はH18のランクルです。

トヨタの４駆はてこずるといろんな鍵屋さんのブログで拝見していたので・・・・・・ビビッてます。

ちょっとだけ。

でもオレはウンがいいのでどうにかなるでしょう・・・・・・？

ランクルです　綺麗です！　あっ　なんかぷれっしゃー・・。

まずは９９４レーザーでメカキーを作製

純正キーをデコードして　イモビキーにデータどうり複製します。
先日　トラストワンさんに微調整いただき本日バッチリでした！
ありがとうございます。
深堀直りましたよ！

さてさて　このあとテスターで登録に行きますが・・・・・・・・・・。

なんかへんです。

テスターオペレーションどうりに登録作業かけますが、イグニッションを　ON 　OFF　

するたびに　PI　ぴ　っと　セキュリティの音がします。

ちなみにセキュリティはクリフォードなるものです。
私が到着する前に・・・・・カーセキュリティの取り付けをしていた模様！

なんか　やな　予感！

テスター３台　とっかえ　ひっかえ　登録かけましたが・・・・・・FAILD！

登録出来ませーン。

原因はわかりませんが・・・ピッ　ｽｲｯﾁイグニッションON　なんかセキュリティが関係してるのかな？

仕方がないので　奥の手　ディクリプターで　クローンにて完了！

セキュリティランプ消灯　エンジンもOKです。

もってて良かったです。

でも今回はテスターで登録したかった！

今回  “L” 刻印のブランクでしたが　キーラインの鍵足　そのまま使用できました。

長さ心配でしたが　OK ！

今回　ご指導いただきました　Kさん　ありがとうございます。

ご多忙なところアドバイスいただきました！

はまって　どーにもならなかったら　よろしくお願いします。

KEY TECH ONE

TOYOTA 　クラウン２００１年式のイモビ登録の仕事が入りました。

これから　カーセキュリティの取り付けでイモビキーがもう一本欲しいということでした！

２００１年式はイモビID　４C　のタイプです。

お客さんの持ってるキーがマスターキーなら　OBP（オンボードプログラム）　で登録できます。

しかし　サブキーならコンピュータのチップを初期化します。

または・・・・ディクリプターでクローンする方法もあります！

現地で確認しましょ！　

という事で待ち合わせのカーショップの駐車場に向かいました。

到着後・・・・・・

セキュリティランプを探して・・・・・・・・お客さんの鍵を挿します！

セキュリティランプの反応でマスターかサブキーか判断します。

今回は・・・・・・・・マスターキーでした！

客さんはラッキーです。

私は・・・・・・サブキーのほうが　仕事として　やりがいはありました！

お客さん　よかったですね！

さてさて、先日　購入した　キーライン　９９４LASERの出番です！

クラウンの純正キーに　お手持ちのキーのデータを読み込み　正確に掘り込みます。

掘り込むといっても、私は見ているだけ！

いいね！　コンピュータマシン！！

仕上がりは・・・・・・・・・・・美しい！！　さすが！

既に２０本以上作成しましたが・・・・・・・バリ一つ出ないくて抜き差しも純正そのものですよ！

お手持ちのキーを読み取ると　キー番号も表示されます。

お持ちのキー番号が判らずお困りのかた　キー番号を調べる事もできますのでご利用ください。

宣伝ぽくなりましたが・・・・・・・・・・・数日振りの簡易イモビ作業でした。

ここのところ　月末　駆け込み作業に追われて・・・・・体が　ガチガチです。

もう少しがんばれば　ホット　気が抜ける　月初　がやってきます。

あと数日がんばります。

キーテックワン

よくある　TOYOTA車のリモコンキー修理です。

車種はパッソのリモコンキーになります。

先日のマンション集中工事の帰りに　行きつけのシェルのGSによりました。
洗車機に車を入れようとしていると・・・・・・・・店員さんが車と機械の隙間に
　はさまってきます一緒に洗車しますよ。　
入り　いきなり話し込んできます。

「来るのまってたのよぉ　！」

「？」

「車のリモコンが割れてエンジンかけずらぃ　　！」

「危ないですよ」　と私。

「TOYOTAで１万円かかるといわれたぁ　！」

こんな具合で洗車できません。　

仕方が無いので・・・・こんな事出来ます。

M358用　キーシェルに　お客さんのリモコン部分を入れ替えし。

完成！
各車種用ありますので　お問合せください。

埼玉県　リモコンキーの修理なら

KEY TECH ONE
　

TOYOTA　アルファーﾄﾞ　鍵紛失　鍵が１本もない状態からの鍵作成に行ってきました。

今日はお手伝い的なポジションで気楽に出かけました。

今日は日差しが強く暑かったですねー作業中直射日光を浴びつづけ・・・・作業着はびしょびよでした。

この車平成１７年式でちょうどイモビｼｽﾃﾑの変わり目で作業に天と地ほどの違いがあります。

そんなにないか！

前者ならテスターをつなげパパット作業完了です。

後者ならECU（エンジンコンピュータ）を外しデータを初期化し鍵を登録します。

どっちか判らず現場にいきとりあえずメカニカルキーを作りテスターをつなげるとコミュニケーションエラーになります！

やっぱりECUを外すパターンです。

ECUは89661-58031でチップは93C86　でした。
コレってもしやとおもいましたが・・・・・そのままではデータは読み込み不能！
FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFでした。
こわごわと

特殊半田でチップをはずして・・・・・・これが細かい作業で手がプルプルでした！

綺麗にはずして、読み込みし初期データ書き込み完了！！

逆の手順で車両にECUを戻し緊張の一瞬です。

バッチリOK！セキュリティランプ消灯　マスターキー登録完了。

今回は結構疲れました！

作業後　弊社　田中くんと吉野家でそば食べて　半田　練習せんといかんね～などと反省しながら
次の作業に向かいます。

あと鍵交換　２件　がんばるぞー

こんな一日でした。

KEY TECH ONE

今日は先日入荷した　イモビ合鍵マシンを使用する機会に恵まれました。
TOYOTA　アルファーﾄﾞ　２００５年式です。

４Cのタイプです。

このタイプはマスターキーがあれば、簡単な操作で追加キーを登録することが可能ですが・・・・・。
紛失や中古車で購入してサブキーしかないと追加キーを作る為に、ECU（エンジンコンピュータ）を交換又は初期化
や書換えをしなければなりません。
当然費用もかさみます。

ところがどっこい、このマシン　サブキーからでも追加キー（合鍵）が可能なんですよ。

書き込み時間もあっという間！
ものの数秒！

SUCCESSFUL

鍵足とキーヘッドを合体して・・・・・・・エンジン始動は・・・・・。

無事にOK

あまりにもアットいうまで・・・・・心配しました。

来月にはイスズのトラックのイモビ入にも対応できます（M431)。
イスズのトラック　運送業や作業車でかなり出回っています。
作業先での鍵の紛失　ディラーさんとやり取りし困った経験お持ちの方多いのではないでしょうか？
イモビライザー入でも今までのように合鍵できますので、困る前の対策いかがですか？

KEY TECH ONE

埼玉県越谷市で米国トヨタ　ランドクルーザーのイモビ合鍵追加登録のご依頼が入りました。

お客様の情報でマスターキーは折れてはいるがイモビチップは無事とのことでした。

現場に着くとレクサスマーク入のブランクにチップが収められて、合鍵を彫るだけの状態に

してありました。

折れたキーより正確に複製しエンジンスタートOKです。

「今回のようなことがあると困るので」と・・・もう一本追加ご依頼いただきました。

ありがとうございます。

オンボード登録にて追加登録させていただきました。

セキュティランプはオーディオの下に赤く点滅しています。

イグニッションに鍵をいれて　点滅せずにランプが消灯すればマスターキーです。

サブキーは点滅しその後ランプが消灯します。

本日教えていただきました（*^_^*）。

ありがとうございます。

KEY TECH ONE

トヨタ　エスティマ２００５年式のマスターキーの登録が入りました。

今回、茨城県より弊社に来店していただき作業しました・・・・遠方よりありがとうございます。

電話でのやり取りで２００５年式ときいていたので余裕でお待ちしておりましたが・・・・・・

すっかり４Dのタイプだと決め付けていました(ーー;)。

来店していただき念のためにとテスターにて、サブキーを読み込むとそこには”４C”の表示が・・・・・。

あれ？あれ？

自分の持ってるデータ表には・・・・・・・。

しかし、遠方より来店されているし作業価格も事前に提示してます。

４Cの場合コンピュータのデータを書き換える為に、作業価格は一般的に４Dより高くなります。

ここで作業価格を変更するわけには・・・・絶対いかないし！

格安にて作業しました。（U９の交換工賃程です。）

まずは車両からECUを外します。

ECUは89666-28171です。

基盤より特定のチップを探しﾀデータを読み込みます。
が･･････ここで、トラブル発生！！

「ポートが開けません」とのエラーメッセージが何回試しても出ます。

時間だけが・・・・すぎていきます。　こんなはずでは・・・・・・・・

作業に見切りをつけ知り合いの鍵屋さんに車を飛ばしデータの　READ　WRITE　作業を頼み込み
していただきました。
Kさん突然の依頼にも対応いただき本当にありがとうございます。

お店に戻り車にECUを戻し無事にエンジンスタートです。

お客さん時間とらせてすみませんでした。

その後PCと格闘してますが、「ポートが開けません」　コレ　一体何でしょう？？

ここ数日、このメッセージに悩んでおります。

KEY TECH ONE

最近　忙しく・・・なかなかブログに手が回りません！

年末を実感する今日此の頃です。

本日は鍵交換・ポスト錠交換・Ｋｅｉｄｅｎ新規取付・マルティ合鍵・・・・等あっちこっち
飛び回りました。

そんな中　ＲＡＶ４の　ＰＲＯＸＭＩＴＹ　スマートキーの　追加登録　やりました。

プッシュスタートのタイプです。

ＴＹＰＥ１でアクセス　



無事エンジン　スタート　です。
今回　トヨタ純正ですが、ｳﾞｨッツ・ラクティス用のスマートキーで登録出来ました。
在庫がなかったので　ラッキーでした。

スマートキーの登録なら

key tech one

EPwriter が正常に機能しました。

先月よりハードウエアの認証がうまくいかずいろいろやっておりましたが・・・

とうとう正常に読み出し/自動書き出しが成功しました。

ご協力いただいた方々・・・色々とご面倒おかけいたしました。

本当に感謝です　ありがとうございます。

そこで　早速

セルシオ　１９９８年式のＥＣＵの初期化です。

目的のイモビキーの情報が書き込まれているチップを探し

機器をつなぎ・・・

ＰＣに読み込み初期化します。

コレを車に戻すと・・・イモビキーの登録状態になります。
この年式のイモビシステムはデーラーさんはコンピュータの交換作業になりますので
鍵を紛失した場合、車の移動＋キーｼﾘﾝﾀﾞｰの交換＋ＥＣＵの交換でかなり高額な請求に
なると思います。
弊社では半額程度の作業費で可能ですのでご利用くださいませ。

KEY TECH ONE

保険屋さんからの依頼です。

TOYOTAカローラルミオンH19年式鍵はﾌﾟｯｼｭｽﾀｰｵト式のスマートキーです。

今回鍵の紛失なのかインロックか不明ということで双方の用意をし出動しました。

現場に付き鍵穴を確認すると　MT－６　４トラックタイプの特殊キーです。

まずは開錠して鍵をさがしてみます。

５分ほどで開錠完了し車内を探します。

ありました・・・・無事にスマートキーを発見し作業終了です。

近頃、開錠の依頼で出かけてイモビ付きやスマート・インテリキーよく当たります。

現場で鍵作成になっても可能なようにそろそろ各種メーカのスマートやインテリキー

用意が必要ですね！

在庫倒れしないようがんばります。

KEY TECH ONE