鍵開け 鍵交換/埼玉県 さいたま市 カギのキーテックワン

数ヶ月前より何度もお問合せいただいた作業です。

数社問い合わせをして、当店を選んでいただきました！！　ありがとうございます　　V(^^)V

シーマ　F50 のスマートキーのタイプです！　スマートキーだけでも　約２．５万円ほどする高級なスマートです。

今回は何とか安く作業という事で・・・・・中古のスマートを使用し登録しました。

普通のイグニッションにみえますが、メカニカルのカギも　スマート　両方　刺さります！

今回はイモビなしのメカニカルキー　と　スマートキー　を登録し作業は無事完了です！

いつか使うだろうと準備しといて正解でした・・・・・。

スマートキーは高額なので在庫が大変です！

安く手に入れる方法はないものでしょうか？？

がんばって在庫ふやしましょうかね！

KEY 　TECH 　ONE

本日　NISSAN　セレナ　２００９年式のイモビライザーキー追加登録に行ってきました！

高年式なので　少し不安があります。

今回のご依頼は・・・・・・・セキュリティ屋さんからのご依頼です。

セキュリティとエンジンスタータの取り付けでイモビキーをｽﾀｰタのBOXに入れます。

その為追加キーが必要となリマす。

日産車の場合　追加登録の場合でも全てのキーが再登録となる為、セキュリティの取り付けの前に
作業する必要がありますね！

付けたあとの追加キー作製では、スタータBOX内のイモビは使用できなくなるので注意が必要です。

車にセキュリティのお取付けをご検討の方は先にイモビキーやスマートキーを追加作製すべきです。

さてさて今回の作業

始めははディクリプターでクローンの予定！　・・・・・・・　手抜きではありませんよ！

スタータBOXにイモビチップを入れておくだけなので・・・・・鍵足をケチり

合鍵ブランクとTK100で作業してみました　（くっつければエンジンかかると予想）

結果は

どーもTK100のイモビ電波が純正キーに比べると弱い･････近くに寄せるだけでは　無理でした。

鍵足付けようかとおもいましたが、ツイストノブのためTK100ではうまくありません。

よって、テスター登録に変更です。

（昨日は２型ハイエースをTK100にてクローンしエンジンスタータBOXに設置してみましたが・・・・・純正に比べると
やはり電波が弱かったそうです。エンジンスタータBOX内に設置するときは、テスター登録した純正チップが良いようですね）

プログラムTYPE ４を手順どうりに進めて・・・・・・・・・・・

日産純正ブランクに問題なく登録完了です。　

明日は日産フーガがもしかしたらくるかも？？　お電話お待ちしております。

本日 ロードサービス会社より日産シーマの鍵紛失のため作製の依頼が入りました。

現場につきパッと終わらせるつもりが・・・・・・・・・・・・・・・・・お店に忘れてしまった！

さすがに私も道具なしにはカギ開けれません・・・・・・・・・・・・。

お客様まことにすみません

ナカマップとは　iphone のＧＰＳを利用した　位置情報　アプリです。

どこに誰がいるかすぐわかります。

社員監視では有りませんが、依頼を受けてから何処にいるかさがすよりだいたいの場所を把握できるので敏速に答えられます。

待ち合わせにも大変便利で安心していられます。

皆さんもいかがです？

さてさて

近くいました  山崎君

すぐ わたしの所にきて！

理由は言いません。　　言えません！

ピックセットを借りてピッキング

段差読んで

コードマシンで鍵作り

早くこぃ  ９９４レーザーの一般キー用　バイス

ドアを作りイグニッションの追加をインスタコードで検索！

一発でOK！
ちゃんと車に積んでおきましょう。

key tech one
 

本日　日産エルグランド　平成19年式の　インテリジェントキー＆イモビキーの全紛失からの作製依頼がありました。
今回　イグニッションはソレノイドのタイプになります。

まずはドアが回るメカニカルキーを作製します。

鍵を作りドアを開けると　ハイ！　お決まりの　セキュリティが鳴り響きます！

純正のオプション品がついてます。

これって　バッテリーはずしても止まりません　8-O

とめるには　専用の端子をハンドル下にある接点に接触させなければなりません！　これも紛失です。

仕方なく　ハイハイ　鳴ってなさい　

そのまま作業を進めます。

しばらくすると　音は鳴り止みますが・・・・・・車内の超音波ソナーで動きがあるとまた　セキュリティがなりはじめます。

耳が　ホワンホワン　してきます。:evil:

こりゃ早く　ＢＣＭ　ＢＯＸ　までたどり着かんと大変です。　　　　　　　　　　　

　スピードメータ周りをばらします。

エルグランドは前にも数台作製した経験がありスピーディにメータ周りをばらします。

メータ裏にある　ＢＣＭ　ＢＯＸのユニットコードを専用ソフトで変換し

ピンコードを割り出します。

今回ここからが　はまりねた！
ＴＹＰＥ９でソレノイド解除できると思いきや・・・・・・・・。

何度やっても　だめ！　

知り合の鍵屋さんに数名質問しましたが・・・・・・・。

みな　答えは同じで・・・・・・。

ソレノイド解除できません。

ところで　さっきまで　鳴り止まなかった　セキュリティ　が　テスターをつなげ　あーじゃ　こーじゃ　やってるうちに
ならなくなりました！

良かった。

やっと静かになった車内で　他のプログラムを試すと　ＴＹＰＥ１０でソレノイド解除！

メカニカルキー　登録！

良かった！！　　いつもと違うとあせります。

何とか登録できました。

インテリジェントキーも無事登録し　お客さん　喜んでいただきました。
リモコン　スマート機能もＯＫ！

今回登録した鍵です。

作業が終わるころには・・・・・・・・・・

日か傾き薄暗くなってました！

良い　データ収集できました。

ありがとうございました。

ＰＳ　作業が終わり　　はっと　　します。
なんと　ここは不動産会社ではありませんか！
しっかり営業させていただきました。
今後ともよろしくお願いシマース。

ＫＥＹ　ＴＥＣＨ　ＯＮＥ

エルグランド追加キー登録の依頼が入りました。
PH/CR　ID46です。
純正キー2本　追加キーで合計3本の登録になります。

今回、海外より取り寄せたリモコンキーにて作業を行いました。

登録が正常に出来るか多少不安でしたが・・・・・・・。
質感・性能　共に　バッチリです！！

今回登録した鍵は一番右側のキーです。スライドドアの表示がトランクの表示ですが・・・・
問題ありませんでした。

イモビライザーキーの合鍵　お任せください。

KEY TECH ONE

昨日、２０１０年式の最新型　NISSANキューブのインテリキーの追加登録

チャレンジしました。

納車されたばかりのお車です。

イグニッションはメカニカルキーがないタイプです。

ﾌﾟｯｼｭボタンしかありません。
メカキーにもイモビライザーチップは無く、インテリジェントキー本体のICのみのタイプです。

テスターは　AD100－PROを使用し、２００９＋で作業開始！

アウトコード　＝＞　インコード　を　テスター入力し　ピンコードを無事READし

日産ｽｰﾊﾟｰコードで変換し　テスター入力・・・・

さくさくプログラムが進みます。

インテリキーの情報を消去し・・・　あれ　消えない！

色々と試しましたけど・・・消去も登録も出来ませんでした。

もちろんインテリキーも純正品を使用・・・・・今回は惨敗でした。

新しいタイプなので駄目もとでチャレンジしましたが・・・残念です。

すっかり日もくれ

新しく納車した　僕のキャラバンと写真をパチリです。

KEY TECH ONE

ロードサービス会社様よりご依頼で近所のホームセンターでのインロックです。

お客様の情報を聞いていると・・・・・

お客様の名前が知り合いの名前と同じです。

まさかと思いつつ現場へ向かいました。

すると現場に待つのはやはり○○サンです。

こんな時って・・・・・気をつかいますねー。

○○サンも恥ずかしそうです。

たわいの無い会話をしながら作業をし開錠完了です。

近頃めっきり寒くなりましたインロックお気をつけくださいませ。

今後ともよろしくお願いいたします。

PS　　○○サン　インロック開錠のご依頼はロードサービス会社に弊社指定でご依頼ください。

　　　直接のご依頼の場合は料金かかりますので・・・・・。

KEY TECH ONE

自動車修理工場様よりインロック開錠のご依頼です。

車両は日産ノートです。

コレといって難しい車種ではありません・・・・が･･･。

状況を聞くと・・・・・。

既に２社が開錠に来ているそーです・・・でも開錠出来ないそーです。

現場に到着すると、そこは自衛隊の○○基地です。

ゲートで中に入る手続きをして入りますが、すごい緊迫した空気が漂ってますねー。

入るのにどきどきしてしまいました。

お客様の話によると、

まずは、修理工場さんが鍵（スペアキー）で開錠に来たそーです・・・鍵でも開かず　！

次にロードサービス業者が作業したが・・・開かず　！！

デーラーさんのサービスマンが作業したが・・・開かず　！！！

そして弊社にご依頼が来ました　　:roll: 

そして、問題のノートです。
→の所の　”傷”　わかりますか？既にこんな状態です・・・・。

状況から考えれば、鍵で空回りするのでドア内部のシリンダーと連結している棒(ロッド）が外れているはずです。
こーなると、鍵でも・ピッキングでも開くはずがありません。

色々な工具で開錠を試みたのはわかります・・・・・・・。

が、

はっきり言ってお粗末な作業です。

開錠出来なければそれでよし！車に傷をつけることはありません。
同じ業者としてこの作業の　”雑”　さは悲しいです。

丁寧に作業すれば・・・５分くらいで作業は終了です。

この様な場合、やはり適切な工具の選定必要です。

しかし自然にロッドが外れるわけ無いのですが・・・(?_?)です。

KEY TECH ONE

日産エルグランド　イモビキーは　PH/CR　ID46です。

このタイプのエルグラはピンコードをテスターに入力しイモビライザー情報を登録できますが・・・
テスターをつなぎREAD　PINCODEを実行しても読めません。（うそのコードが返されます。）

スピードメータの裏にあるBCMボックス裏にあるシールにユニットコードを調べて日産車専用ソフト
でピンコードを検索します。

エルグランドでは珍しく？インテリジェントキーでなくて、メカキーを挿しまわすタイプです。

メータパネルを順序良く丁寧にはずしていきます。

電線の裏に見えるのがBCMボックスです。

ユニット裏のシールの番号をひかえます。専用ソフトでピンコードに変換し鍵を登録します。
今回テスターをつなぐ写真を間違って消去してしまいました(T_T)
次回必ずアップしますね！

登録したキーでエンジンかかってます。

NISSAN車インテリジェントキーの鍵作成や追加登録純正品で出来ますのでご相談ください。

KEY TECH ONE

日産　インテリジェントキーの鍵無し作成を行いました。

インテリジェントキーは鍵をイグニッションに挿さなくても携帯していれば、ドア・エンジン共に始動できる優れものです。

今回インテリジェントキー２枚を登録します。もちろんメカニカルキーはイモビチップ入です。

メカキーを作成・イモビ登録しインテリジェントキーを登録します。

メカキー登録し

インテリジェントキーも登録し・・・

確認！メカキー無しでインテリジェントキーのみで”ON”まで回ってます。

リモコンの動作も確認し作業終了です。

インテリジェントキーの鍵無し登録　お任せください。

KEY TECH ONE