鍵開け 鍵交換/埼玉県 さいたま市 カギのキーテックワン

前回のリベンジです！

今回はブランクの在庫はたっぷりあります！　安心です。（手の皮　剥けちゃいました！）

できたんか？　みんなに聞かれます！　

アドバイスまでいただきました・・・・・・ありがとう心配してくれて！

でも・・・・・。

ほーら　見てごらん！

パーフェクトに完成しました。

私が作った車の中でも、印象深い１台でしょう！たぶん忘れませんよ。

鍵は無くさずにながーくお乗りくださいませ。

KEY TECH ONE

本日は朝から　車　作業がウエイトをしめた１日でした！

平成１８年式のスバル　インプレッサ　こちらは　クローンにて作製しました。

納車前に合鍵を追加作製です。

続いて････マツダ　デミオ　こちらはイモビはなしです。　通常の合鍵作製・・・・・・でも９９４でコンピュータカット！

続いて・・・・スバル　ヴィヴィオ　こちらもイモビなし、でも９９４でレーザーカット！　

続いて・・・HONDAのステップワゴン　２０１２年式です。

こいつで　結構　勉強になりました！
２３年式で　てっきり　”H”刻印かと思いきや・・・・・・・・”L”刻印のID46 です。
高年式でもID46ってあるんだなーと、簡単に考えて　テスターにて　TYPE4　CANでプログラミングをかけます。

しかし・・・・FAILD！

TYPE６・・・・・FAILD

TYPE８・・・・・・ECUとコミュニケーションにいきますが・・・・・鍵を登録に行くタイミングでWAIT状態のまま
プログラムの進行が止まります。
TYPE10・・・・TYPE8と同じ現象で登録できません！

TYPE12はFAILDです。　　

ホンダだからと甘く見ておりました！　いつも数分で終わるのに・・・・・・・。

この後テスターを変えてトライしてみましたが、結果は同じ！

かなりがんばって試しましたが、結果は出来ませんでした！

テスタープログラムが追いついていないことはありません！　おそらく　ERROR　コードがかなり多く蓄積
されているのかな？

スッキリしませんが、今回は　キーライン８８４にてクローンキーで対応しました！

バッチリエンジンスタート　OK！

またよろしくお願いいたします。

KEY TECH ONE

PS:　　この作業の後、鍵交換４件ほど作業し本日の作業は終了です。日増しに忙しさが増してゆきますね！
　　　　さすが繁忙期です。
　　　　２月　３月はメッチャ　忙しいです！
　　　　がんばりましょう！
　　　　明日は　先日のMINIのリベンジの予定です　あっ　もう　今日だ！　早く　風呂入って　寝よ・・・・。